ABLOY-FIRE.RU - Надежная автоматика для противопожарных дверей

Abloy
Главная
Продукция
Решения для одностворчатых дверей
Решения для двустворчатых дверей
Где купить


Новости

21.05.07 - Итоги семинара "Системы автоматического закрывания противопожарных дверей Abloy"

10.05.07 - Первый в России семинар: "Системы автоматического закрывания противопожарных дверей Abloy"

30.04.07 - Открыт новый сайт "Надежная автоматика для противопожарных дверей Abloy"

Стандартный паллет размеры


Виды, размеры и классификация всех паллет и поддонов (EUR, FIN, US и т.д.)

 

 

 

 

Паллеты (поддоны) широко применяются в оптовой и розничной торговле, а также при транспортировке и хранении грузов. Паллеты обеспечивают сохранность товаров во время перевозки, иначе при движении по неровным дорогам они могут упасть, деформироваться и стать непригодными. Не обойтись без них и в складских помещениях, на стеллажах, поскольку они помогают организовать пространство и перемещать сразу несколько товаров с места на места.

Поддоны делятся на виды по множеству параметров. Ниже приведены классификации по материалу и размерам.

Обычные поддоны никак не маркированы, на них нет фирменного клейма. Конструкция полностью повторяет европаллет (такое же количество и расположение досок).

 

 

Предлагаем вам проверить свои знания:

Всем правильно ответившим подарок!!!  

 

 

  

Классификация паллет по материалу

Паллеты и поддоны изготавливаются из различных материалов: пластика, дерева, металла или картона.

Деревянные поддоны

Для изготовления годится древесина любой породы, однако у каждой из них есть свои показатели прочности, что следует учитывать при перевозке грузов большого веса. Предварительно сырьё обрабатывается защитным средством, предотвращающим гниение и появление вредных микроорганизмов. Процесс производства довольно прост: продолговатые и узкие дощечки крепятся к основе. 

Размеры деревянного поддона: 800х1200х145мм

Пластиковые поддоны

 

Паллеты, изготовленные из пластмассы, легче и практичнее деревянных. Их проще мыть и обрабатывать дезинфицирующими средствами. Основа этих приспособлений – смола различных типов, которой придаётся нужная форма посредством литья.

Размеры пластикового поддона: 800х600х140мм

 

 

Металлические поддоны

Они предназначены для применения в условиях повышенной температуры, поскольку материал, из которого они изготовлены, тугоплавкий. Алюминиевые или стальные изделия гораздо прочнее и надёжнее деревянных и пластиковых аналогов, поэтому предпочитаются для хранения и транспортировки большегрузных товаров на большие расстояния.

 

 

Картонные поддоны

Изделия, выполненные из рифлёного картона, используются для перевозки грузов малых габаритов и веса для перевозки на большие расстояния. Из-за существенного недостатка (влагопроницаемости) такие паллеты преимущественно одноразовые: их утилизируют после первого же применения.

 

 

Классификация паллет по размеру

Теперь рассмотрим, как паллеты разделяются на виды на основе габаритов и особенностей конструкции.

Сертифицированные европаллеты (EUR-паллеты)

 

Размеры евпопаллета (EUR-паллета): 1200х800х145 мм.

Стандартная еврофура 82м3 вмещает 32 евпопаллета. 

Эти изделия маркированы следующим образом. На правых опорных ножках выжжено клеймо, где буквы EUR заключены в овал. Маркировка на остальных ножках указывает производителя, серию и год выпуска.

Конструкция отличается тем, что верхнюю часть европоддона составляют пять досок разной ширины: 145 и 100 мм, элементы разной ширины чередуются. Нижнюю часть составляют три доски (две узкие по сторонам и широкая посередине). Фаски находятся на углах, а в нижней части они сняты.

 

Заказать еврофуру

Финский паллет (FIN-паллет, финпаллет)

 

 

Размеры финского паллета: 1200х1000х145 мм.

Маркировка на изделиях следующая. На правых опорных ножках нанесено фирменное клеймо: тёмные буквы FIN заключены в осветлённый прямоугольник. На центральных ножках указаны дата изготовления и код производителя.

Конструкция у финских поддонов такая. В верхней части 7 досок разной ширины (120 мм и 100 мм). Они чередуются следующим образом: одна широкая, две узкие, одна широкая, две узкие, одна широкая. В нижней части три доски, как у европаллета, и расположены они таким же образом. Расположение и наличие фасок у них также сходится.

Паллет американского стандарта (US-паллет, американец)

 

«Американцы» изготовлены в соответствии с положениями Международного комитета по защите растений, что означает возможность их применения для транспортировки товаров в другие страны.

Размеры американского (US) паллета: Форма – квадратная, длина грани составляет 1200 мм. 

Грузовой паллет многоразового использования

 

Размеры стандартного грузового паллета: 1200х800х145 мм, толщина доски 20 мм.

 

 

Грузовой многоразовый паллет (поддон)

Еще бывает второй вид многоразового паллета, его размеры немного отличаются от первого.

Длина 1200 мм, ширина 1000 мм, высота борта 145 мм, доска толщиной 20-22 мм.

На изделиях нет фирменной маркировки, а конструкция полностью повторяет финский аналог.

Если транспортная компания занимается международными перевозками, рекомендуется применять европейские и финские паллеты: они сертифицированы и соответствуют самым жёстким требованиям, о чём свидетельствует маркировка.

 

Заказать транспорт для перевозки запаллеченного груза вы можете по телефону +7 (812) 317-55-18 или просто оставив запрос на обратный звонок.

 

Классификация паллет по конструкции

По типу конструкции поддоны делятся на 3 вида:

  • Плоские. Это одно- или двухнастильная конструкция, стоящая на опорных ножках или полозьях. Такие изделия практичны и компактны, они применяются для перевозки и хранения многих товаров, упакованных в мешки, ящики, пакеты, коробки или бочки.
  • Стоечные. От предыдущего вида их отличает наличие ограничительных стоек, стационарных или съёмных. Они не позволяют грузу менять своё положение, что особенно актуально при перевозке по неровным дорогам. Также они защищают грузы нижних ярусов от сдавливания и деформации. В особой защите нуждаются товары в непрочной упаковке, равно как и те, которые при малейшем давлении становятся непригодны.
  • Ящичные. Эти универсальные и многофункциональные поддоны применяются для хранения и перевозки мелких, затаренных или неподготовленных товаров, а также тех, которые находятся в первичной упаковке. Вертикальные стенки отличаются сплошным, решетчатым или сетчатым исполнением.

 

Классификация паллет по грузоподъёмности

Важно знать, на какой вес рассчитаны паллеты, чтобы они не рухнули под грузом. Различаются такие виды паллет по силе.

  • Типовые с длиной 800-1000 мм и шириной 1200 мм выдерживают тонну груза.
  • Европоддоны с длиной 1200, шириной 800 мм и высотой борта 145 мм способны выдержать 2 тонны.
  • Полупаллет с длиной 800 мм и шириной 600 мм не уступает по грузоподъёмности типовым аналогам и выдерживает ту же тонну, хотя его конструкция и укорочена.
  • Облегчённый паллет. Длина 1200 мм, ширина 800 мм, конструкция упрощена: в настиле 5-7 досок одинаковой ширины. Он выдерживает 700 кг.
  • Усиленный. Его размеры увеличены (длина и ширина 1200 мм), равно как и грузоподъёмность: до 2,5 тонны.

 

Классификация паллет по кратности использования

Паллеты годятся для использования или только один раз, или несколько.

  • Одноразовые паллеты отличаются низкой ценой и не очень высоким качеством. Они изготавливаются из мягких пород дерева или картона. Их размеры не регламентированы. После применения их нужно утилизировать, однако допускается применение в быту. Обмену, возврату и продаже в б/у формате они не подлежат.
  • Многооборотные паллеты отличаются высокими прочностью и грузоподъёмностью. Их можно ремонтировать, обновлять, продавать в виде б/у.

 

Классификация б/у паллет

В Европе и России применяются не только новые паллеты, но и б/у, которые разделяются на три вида на основе их состояния.

  • Высший сорт. Это почти новые, чистые паллеты, на поверхности которых нет повреждений, и за всю свою историю их применяли не более 3 раз.
  • Первый сорт. Допускается, что они применялись более трёх раз, но их внешний вид должен быть сохранён: чистый, первоначальный цвет, ровная поверхность без повреждений. Важно, что изделия не ремонтировались, поскольку такое вмешательство подразумевает серьёзные поломки.
  • Второй сорт. Небольшие загрязнения допускаются, равно как и потемнение деревянной поверхности. Предельный размер повреждений: длина 30 см и ширина 3 см. Допускается несколько паллет, которые подвергались ремонту.

Разница между обычными и европейскими поддонами

В России производство и свойства поддонов регулируют два документа:

  • ГОСТ 9078– 84. Здесь даны общие правила, без конкретики. Устанавливаются лишь размеры: 1200х1000 мм и 1200х800 мм. Также допускается, что эти изделия могут быть выполнены из дерева.
  • ГОСТ 9557– 87. Более строгий документ, который во многом совпадает со стандартом UIC 435-2, принятым в Европе. Паллеты, изготовленные в России в соответствии с этим ГОСТом, отличаются от европейским отсутствием надлежащего клейма (EUR или EPAL), поскольку российская продукция не прошла обязательную сертификацию. В остальном же все параметры российской и европейской продукции идентичны: те же допуски, число гвоздей, наличие фасок.

Маркировка EUR сообщает, что паллеты были произведены в Европе, а EPAL – что продукция изготовлена в другой стране, но в полном соответствии со всеми положениями Европейской паллетной ассоциацией.

Загрузка паллет

 

По допустимому способу погрузки различаются такие виды:

  • Двухзаходные. Вилы погрузчика могут захватить паллет с двух противоположных граней.
  • Четырёзаходные. Для захвата доступны все стороны.

В Газель загружаются поддоны по такой схеме:

 

 

 

 В контейнер, рассчитанный на 20 футов, загружается в 1 ярус:

  • 11 европаллет;
  • 9-10 стандартных поддонов.

В контейнер на 40 футов загружается в 1 ярус:

  • 23-24 европаллеты;
  • 20-21 стандартных.

Если паллеты выстраиваются в несколько ярусов, нижний ряд должен быть особенно прочным.

В контейнер паллеты загружаются следующим образом:

 

 

Заключение

Итак, паллеты (поддоны) это неотъемлемая составляющая хранения и транспортировки товаров. Нужно грамотно выбрать их вид: для международных перевозок требуются маркированные, сертифицированные тары, а для перевозок внутри страны годятся любые, и без маркировки.

Необходимо регулярно очищать паллеты, следить за их состоянием, ремонтировать или утилизировать и покупать новые. От качества поддонов зависит сохранность товаров, следовательно, и успех бизнеса.

 

 Заказать транспорт для перевозки паллетного груза вы можете по телефону +7 (812) 317-55-18 или просто оставив запрос на обратный звонок.

© Копирование материалов с сайта СибАвтоТранс разрешается только с указанием ссылки на источник.  

 

Размер паллета: стандартного, американского, европейского, финского

Главная » Разное » Размеры поддонов (паллет): евро, финских, американских, отечественных

Без перевозки и хранения товаров, грузов и материалов сегодня просто не обойтись. Для ускорения обработки грузов, для улучшения их сохранности были придуманы специальные тары. Называются они поддоны или паллеты. Но в каждой стране размер паллета свой и в случае международных перевозок надо использовать те, которые в ходу в конкретной стране.

Содержание статьи

Что такое паллета, из каких материалов изготавливается

Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах. Поэтому и путаемся все время в написании — паллет или паллета: слово заимствованное и четких правил пока не придумали.

Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы. Причем во многих странах есть свои нормативы

Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.

Распространенные стандарты

В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой. Размер паллета стандартизирован, но стандартов есть несколько. Для перевозок по Европе применяют европейские паллеты, их называют еще европаллеты, европоддоны.

Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок. А еще с одинаковыми проще работать

Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.

Материалы

Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.

EUR и FIN паллеты далеко не единственные

Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.

Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.

Конструкция и размер европаллета (EUR)

Вообще, в Европе в ходу несколько размеров паллет, но чаще всего применяются так называемые «стандартные». Размер европаллета этого типа в миллиметрах — 1200*800*144 мм, вес европоддона до 35 кг.  Загрузить можно до 600 кг.

Конструктивно европоддон состоит из верхнего и нижнего настила, состоящего из пяти досок: двух узких — шириной 100 мм и трех широких — 145 мм, толщина досок — 22 мм. Широкие расположены по краям и в середине, узкие между ними.

Габариты европаллета и его конструкция с указанием размеров

Два настила соединяются при помощи отрезков бруса (применяют еще МДФ) — шашечек. Их размеры — 100*145*78 мм. Они обеспечивают пространство для ввода погрузочной платформы вилочного погрузчика.

Шашечки располагают по три в ряду на расстоянии 382,5 мм друг от друга. Три штуки шашечек соединяются досками нижнего настила в один ряд. Для нижнего настила требуется две узких доски (первый и последний ряд) и одна широкая. Отличие их от материала для верхнего настила — наличие фаски для более легкого ввода погрузочной платформы. По краям на европаллете фаска должна быть обязательно.

Ряды между собой соединяются промежуточными планками. Параметры этих досок — 145*22 мм и длиной 800 мм. Они формируют из рядов прямоугольную платформу и служат опорой для укладки верхнего настила.

Габариты европаллета типа «размер» и «стандарт». В каждом варианте размер паллета одинаков, отличаются «шашечки»

Этот тип европаллета называют «стандарт». Есть еще евро размер. Он отличается меньшими размерами шашечек, соответственно, имеет меньшую грузоподъемность — до 400 кг.

Маркировка паллет евро образца

Еще пару слов стоит сказать о маркировке. Для обозначения стандарта на угловой шашечке выжигают клеймо: слово EUR заключенное в овал. На других шашках тоже стоит маркировка. Там отображается информация о производителе, серии, номере партии, о прохождении санобработки. Деревянная тара без обработки таможню не проходит.

Финские паллеты: размеры, вес, грузоподъемность

Еще один стандарт, который получил широкое распространение: финский паллет. Его размер — 1000*1200*145 мм. То есть, паллета Fin «глубже» — больше по ширине. Примерный вес — 15-20 кг.

Так выглядит Fin-поддон

Верхний настил состоит из семи досок. Доски широкие и узкие, но их ширина 100 и 120 мм соответственно. Толщина такая же — 22 мм. Формируется верхний настил в таком порядке: широкая, две узких, широкая, две узких, широкая. Шашечки для финского паллета имеют размер 100*100*78 мм. Они также устанавливаются в три ряда и соединяются досками нижнего настила: по краям узкие, в центре широкая. Обратите внимание, на углах финпаллета обязательно должны быть сняты фаски.

Размеры FIN-паллет: конструкция и чертеж

Финские паллеты также обязательно маркируются. Ставят клеймо FIN, заключенное в прямоугольную рамку. На остальных ножках также стоит клеймо, в котором указан производитель, дата производства и номер партии. Также ставится клеймо о прохождении бактериальной обработки (колосок).

Размер американского паллета

Новые габариты американского паллета установлены недавно — в 2012 году. Размер — 1200*1200*150 мм. Вообще, в Северной Америке в ходу около десятка типов паллет. Есть односторонняя и двусторонняя разновидности. В одностороннем, как и в других, нижний настил всего несколько досок. В двухстороннем нижний и верхний настил одинаковы. Двусторонний поддон можно переворачивать любой стороной. Вес американских паллет не нормируется, но в среднем, пустой односторонний паллет весит 15-25 кг, двусторонний — до 40 кг. Нагрузить можно до 1200 кг.

Внешний вид американского паллета отличается от других за счет фигурных вырезов в передней и задней стенке

По американскому стандарту при изготовлении паллет может использоваться следующая древесина: сосна, тополь, ольха, осина. Причем, самые тонкие элементы не могут быть меньше 6 мм. Доски сбиваются гвоздями. Отличить американский паллет можно не только по размеру, но и по виду промежуточных стоек. Это не «шашечки», а доска с вырезами (23 см) под лапу вилочного погрузчика.

Размеры поддона по американскому стандарту

Если говорить о конструкции, то верхний настил поддона американского образца состоит из 7 досок, нижний из трех (для однонастильного) или семи — для двухнастильного. Точная ширина досок не нормируется, но не может быть меньше 100 мм. Если посмотреть на чертежи, чаще всего по краям используют широкую доску — порядка 140-150 мм шириной. Все остальные идут одинаковые. Аналогичная картина наблюдается и для нижнего настила: по краям две широких доски, три узких в центральной части.

Поддоны по российским стандартам

В настоящее время на территории РФ действуют два норматива: ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. Первый определяет только размер деревянного поддона. По нормативу 9078-84 есть два варианта размеров тары для складирования и грузоперевозок российского образца:

  • 1200*800 мм. Этот размер паллета соответствует евростандарту.
  • 1200*1000 мм. Аналог финского.

Максимально допустимое отклонение от указанных размеров — 5%. Площадь нижнего настила может быть на 40% меньше площади верхнего. Определяется также сортность и влажность используемой древесины: может применяться первый и второй, а также высший сорт. Максимальная влажность древесины — 22%. Других указаний по конструкции и пиломатериалам нет. Так что каждый производитель может действовать тут как хочет, важно соблюсти наружный размер паллета.

Чертеж и размер обычного деревянного поддона

Второй стандарт — 9557-87 практически один в один повторяет нормативы европоддонов. Все требования аналогичны. Отличие только в том, что на них не ставят клеймо, так как стандарт пока не прошел международную сертификацию. Если поддон изготовлен по второму стандарту, от EUR-паллета его отличает только отсутствие клейма и могут быть не сделаны фаски на углах. Обычно называют такие изделия многооборотными грузовыми поддонами. Дальше проставляют размер. Еще их называют европоддоны БК (без клейма).

Сортность паллет/поддонов

Паллеты любого типа бывают одноразовыми и многоразовыми. Одноразовые разбираются после использования. Многоразовые (многооборотные) деревянные паллеты делят по сортам в зависимости от циклов использования и общего состояния. Есть три сорта деревянных паллет:

  • Высший сорт. Это деревянные площадки нормального светлого цвета, без повреждений, сколов и трещин. В эксплуатации были не более 3-х раз.
  • Первый сорт. Состояние близко к высшему, но не ограничивается количество отработанных циклов. Отдельно отмечается недопустимость повреждений и следов ремонта.

    Так с сортами паллет/поддонов разобраться проще

  • Второй сорт. Древесина может быть темной, иметь следы загрязнений. Могут быть трещины и сколы, но не более чем 3*30 см. В эту же категорию относят паллеты после ремонта.

На внутреннем рынке допускается использование тары любого сорта. Для перевозок за границу требуется уточнение, какого сорта тара может пройти контроль. Однозначно можно сказать, что сертифицированная, с клеймом и прошедшая санитарную обработку. Остальные требования в зависимости от страны, но обычно требуют только новые или в крайнем случае высшего сорта.

Грузоподъемность паллет и правила размещения грузов на них

Сегодня сложилась странная ситуация: возможные нагрузки на паллеты и поддоны не определены. Каждый производитель выставляет собственную цифру. С одной стороны, гарантировать какую-то определенную цифру сложно, так как древесина может применяться различная. Также может быть разным груз. Масса может быть рассредоточена по всей площади грузовой площадки, а может быть точечной. При точечной нагрузке, понятное дело, масса должна быть меньше.

Выдержка из ГОСТа

Если следовать ГОСТам советских времен, максимальная нагрузка на поддон — до 1000 кг. При реальных испытаниях установлено, что можно складировать и перевозить до 1500 кг. Но при перевозках не допускается перегруз автотранспорта. Так что больше 700-800 кг все равно не грузят. При установке грузов на паллеты/поддоны должны соблюдаться правила:

  • Распределять груз надо равномерно по всей площади и хорошо скреплять между собой.
  • Края паллеты могут быть свободными, но груз при этом должен быть размещен симметрично относительно центра. Каждый ряд коробок должен быть отдельно прикреплен к поддону шпагатом или грузовыми лентами.
  • Если размеры груза превышают размеры стандартных паллет, края не должны выступать за пределы тары больше чем на 2 см.
  • При укладке коробок прямоугольной формы, лучше ряды складывать в шахматном порядке (как при кладке кирпича). Иначе при высоте стопки от 1 метра груз рассыпается.

В таком виде обычно отправляют грузы

Общий порядок упаковки такой: груз расставляется, скрепляется обвязками, фиксируется к паллете. Затем заматывается полиэтиленовой пленкой или другим материалом, который препятствует смещению груза. Могут устанавливаться уголки, которые тоже обматываются пленкой. Они служат для дополнительной страховки смещения грузов при транспортировке. Обвязанный пакет фиксируется пластиковыми стяжками к платформе.

Размеры паллет - габариты стандартного, американского, евро, финского деревянных поддонов


Паллет (поддон) – прямоугольная подставка для груза, где имеются специальные вырезы для захватывания вилочным погрузчиком или штабелером и выступы для строп, используемые при перемещении груза с помощью подъемного крана. Это приспособление для грузовых перевозок укрупненных, скомпонованных единиц груза.

Преимущества применения паллет

Широкое применение паллет связано с возникновением и развитием контейнерных грузовых перевозок. Это подсобное средство для погрузочно-разгрузочных работ унифицированных формы и размеров, служащее стандартизации процессов погрузки.

Они экономически выгодны для использования в розничной торговли, т.к. компактны, экономят место, легко обслуживаются и эксплуатируются, позволяют захватывать груз с любой стороны.

Преимущества:

  • экономия при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Для заполнения грузового стандартного контейнера необходимы только погрузчик и 2 человека;
  • улучшение сохранности груза при транспортировке, уменьшаются его повреждения и порча, меньше риск воровства при этом посторонними лицами;
  • соответствие международным правилам перевозки грузов морским путем;

Размеры стандартных поддонов

Производство отечественных поддонов регулируется ГОСТами советских времен. Ими определяется только то, что приспособления – деревянные, нет описаний количества и толщины гвоздей, досок, габаритов груза, а только оговариваются размеры – 1200×800 и 1200×1000 мм.

Многоразовые стандартные паллеты различаются по сортам:

  1. Несертифицированный европаллет имеет размеры 800×1200×145мм – со всеми допусками и фасками, с доской толщиной 22 мм. От сертифицированного его отличает отсутствие маркировки.
  2. Паллет 800×1200×145мм, первый сорт – с толщиной доски 20-25 мм и прогалами между планками до 50 мм – чистые, не потемневшие доски, без среза на углах.
  3. Паллет 800×1200×145мм, второй сорт – с толщиной доски 20-25 мм и прогалом между планками до 50 мм – немного загрязненные и потемневшие, без среза на углах.
  4. Паллет 800х1200х145мм, третий сорт – с толщиной доски 15-25 мм – с загрязнениями и потемнениями, без среза на углах.
  5. Паллет 1000х1200х145мм, по параметрам соответствуют сертифицированным финпанелям, с толщиной доски 15-25 мм, может не быть среза на углах.

При весе таких паллет 15-21 кг, на каждую можно грузить более 1000 кг.

Габариты паллет и вместимость различных видов транспорта

РазмерыГрузоподъемностьВместимость (шт) в контейнер 20 футов (2,33 на 5,918 м)Вместимость (шт) в контейнер 40 футов (2,33 на 12,015 м)Вместимость (шт) в еврофуру (2,45 на 13,60 м)
Европаллеты800 на 1200 мм1500 кг112433
Финские паллеты1000 на 1200 мм1500 кг102126
Азия паллет1100 на 1100 мм1300 кг102222

Сертифицированный европаллет

Присутствует выжженная маркировка EUR в овале, обязательны цифровые знаки с серией и датой выпуска и указание производителя. Верхняя часть составлена из пяти планок с чередованием широкой – 145 мм и узкой – 100 мм, т.е. 3 широкие и 2 узкие. В нижней части – 3 планки: 2 узкие по бокам и посредине – широкая планка. На углах необходим срез.

Сертифицированный финпаллет

Присутствует выжженная маркировка FIN в прямоугольнике с необходимым указанием кода производителя и даты выпуска. В верхней поверхности присутствуют семь планок в таком порядке: широкая планка (120 мм), две узких по 100 мм, широкая, две узких, широкая. Нижняя поверхность составлена из двух узких по краям и посредине – широкая. На углах тоже необходим срез.

Американские паллеты

Эти поддоны изготовлены из дерева толщиной свыше 6 мм, они проходят высокотемпературную обработку для предупреждения разнесения заболеваний дерева и насекомых, отрицательно воздействующих на растения и экологию в целом. Его размеры составляют 1200х1200х145мм. Вверху присутствует семь досок по 100 мм, а внизу – 3 планки по 100 мм.

Классификация паллет в соответствии со спецификой их применения

Учитывая различные возможности использования паллетов, различают одноразовые и многоразовые. Первые после применения подлежат уничтожению. Другая категория отличается прочностью и долговечностью, эксплуатируется несколько лет, при необходимости ремонтируется.
Изготавливают многоразовые поддоны из разных материалов. Чаще всего применяются деревянные поддоны. Они легко поддаются ремонту, дешевы, экологически безопасны.

Пластмассовый паллет

Пластмассовые паллеты используются сейчас довольно часто. Эти изделия обладают хорошим качеством, легкие, прочные, не гниют, не нуждаются в специальной обработке, более долговечны, чем деревянные, изготавливаются из морозостойкого и ударопрочного пластика.

Они намного дороже деревянных, но, все больше «теснят» их благодаря своему набору положительных характеристик. Металлические паллеты превосходят другие виды по прочности и долговечности, но из-за того, что они тяжелые, используются редко.

Применяются еще специфические виды поддонов для транспортировки ценных, бьющихся, нестандартных грузов. Как правило, это обычные поддоны, комплектующиеся дополнительными элементами: стойками, ящиками, решетчатыми стенками и прочими. В железнодорожных перевозках еще имеют место особые паллеты, размеры которых соответствуют грузовым платформам, со специальным крепежным оборудованием (фитингами). Это могут быть складные либо высокие стенки, различные островные надстройки и другие.

Максимальная высота грузового пакета не должна быть больше 1800 мм, а груз не может заходить за края поддона более, чем на 20 мм. Исходя из этого, максимальные его размеры для европаллеты будут 840х1240х1800 мм, а для финпаллеты – 1040х1240х1800 мм. Причем, необходимо учесть суммарный вес всех его слоев, чтобы чрезмерный вес не раздавил нижний ряд груза.

Распространенные схемы загрузки паллет в контейнер

http://www.youtube.com/watch?v=N-OtSI9MGGU

Расчеты показывают только количество паллет в одном ряду.

Многие страны Европы предписывают выполнение обязательной фитообработки деревянных паллет. После нее на поддоны ставится соответствующая маркировка карантинной службы: регистрационный номер, код страны и символ технологии обработки.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Все типы, размеры и виды паллет (EUR, FIN, US и т.д.)


Паллеты (поддоны) широко применяются в оптовой и розничной торговле, а также при транспортировке и хранении грузов. Они обеспечивают сохранность товаров во время перевозки, иначе при движении по неровным дорогам они могут упасть, деформироваться и стать непригодными. Не обойтись без них и в складских помещениях, на стеллажах, поскольку они помогают организовать пространство и перемещать сразу несколько товаров с места на места.

Поддоны делятся на виды по множеству параметров. Ниже приведены классификации по материалу и размерам.

Обычные поддоны никак не маркированы, на них нет фирменного клейма. Конструкция полностью повторяет европаллет (такое же количество и расположение досок).

Что такое паллета, из каких материалов изготавливается

Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах. Поэтому и путаемся все время в написании — паллет или паллета: слово заимствованное и четких правил пока не придумали.


Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы

Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.


Распространенные стандарты

В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой. Размер паллета стандартизирован, но стандартов есть несколько. Для перевозок по Европе применяют европейские паллеты, их называют еще европаллеты, европоддоны.


Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок

Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.

Материалы

Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.


EUR и FIN паллеты далеко не единственные

Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.


Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.


Конструкция и размер европаллета (EUR)

Вообще, в Европе в ходу несколько размеров паллет, но чаще всего применяются так называемые «стандартные». Размер европаллета этого типа в миллиметрах — 1200*800*144 мм, вес европоддона до 35 кг. Загрузить можно до 600 кг.

Конструктивно европоддон состоит из верхнего и нижнего настила, состоящего из пяти досок: двух узких — шириной 100 мм и трех широких — 145 мм, толщина досок — 22 мм. Широкие расположены по краям и в середине, узкие между ними.


Габариты европаллета и его конструкция с указанием размеров

Два настила соединяются при помощи отрезков бруса (применяют еще МДФ) — шашечек. Их размеры — 100*145*78 мм. Они обеспечивают пространство для ввода погрузочной платформы вилочного погрузчика.

Шашечки располагают по три в ряду на расстоянии 382,5 мм друг от друга. Три штуки шашечек соединяются досками нижнего настила в один ряд. Для нижнего настила требуется две узких доски (первый и последний ряд) и одна широкая. Отличие их от материала для верхнего настила — наличие фаски для более легкого ввода погрузочной платформы. По краям на европаллете фаска должна быть обязательно.

Ряды между собой соединяются промежуточными планками. Параметры этих досок — 145*22 мм и длиной 800 мм. Они формируют из рядов прямоугольную платформу и служат опорой для укладки верхнего настила.


Габариты европаллета типа «размер» и «стандарт»

Этот тип европаллета называют «стандарт». Есть еще евро размер. Он отличается меньшими размерами шашечек, соответственно, имеет меньшую грузоподъемность — до 400 кг.


Маркировка паллет евро образца

Еще пару слов стоит сказать о маркировке. Для обозначения стандарта на угловой шашечке выжигают клеймо: слово EUR заключенное в овал. На других шашках тоже стоит маркировка. Там отображается информация о производителе, серии, номере партии, о прохождении санобработки. Деревянная тара без обработки таможню не проходит.

Финские паллеты: размеры, вес, грузоподъемность

Еще один стандарт, который получил широкое распространение: финский паллет. Его размер — 1000*1200*145 мм. То есть, паллета Fin «глубже» — больше по ширине. Примерный вес — 15-20 кг.


Так выглядит Fin-поддон

Верхний настил состоит из семи досок. Доски широкие и узкие, но их ширина 100 и 120 мм соответственно. Толщина такая же — 22 мм. Формируется верхний настил в таком порядке: широкая, две узких, широкая, две узких, широкая. Шашечки для финского паллета имеют размер 100*100*78 мм. Они также устанавливаются в три ряда и соединяются досками нижнего настила: по краям узкие, в центре широкая. Обратите внимание, на углах финпаллета обязательно должны быть сняты фаски.


Размеры FIN-паллет: конструкция и чертеж

Финские паллеты также обязательно маркируются. Ставят клеймо FIN, заключенное в прямоугольную рамку. На остальных ножках также стоит клеймо, в котором указан производитель, дата производства и номер партии. Также ставится клеймо о прохождении бактериальной обработки (колосок).

Размер американского паллета

Новые габариты американского паллета установлены недавно — в 2012 году. Размер — 1200*1200*150 мм. Вообще, в Северной Америке в ходу около десятка типов паллет. Есть односторонняя и двусторонняя разновидности. В одностороннем, как и в других, нижний настил всего несколько досок. В двухстороннем нижний и верхний настил одинаковы. Двусторонний поддон можно переворачивать любой стороной. Вес американских паллет не нормируется, но в среднем, пустой односторонний паллет весит 15-25 кг, двусторонний — до 40 кг. Нагрузить можно до 1200 кг.


Внешний вид американского паллета отличается от других за счет фигурных вырезов в передней и задней стенке

По американскому стандарту при изготовлении паллет может использоваться следующая древесина: сосна, тополь, ольха, осина. Причем, самые тонкие элементы не могут быть меньше 6 мм. Доски сбиваются гвоздями. Отличить американский паллет можно не только по размеру, но и по виду промежуточных стоек. Это не «шашечки», а доска с вырезами (23 см) под лапу вилочного погрузчика.


Размеры поддона по американскому стандарту

Если говорить о конструкции, то верхний настил поддона американского образца состоит из 7 досок, нижний из трех (для однонастильного) или семи — для двухнастильного. Точная ширина досок не нормируется, но не может быть меньше 100 мм. Если посмотреть на чертежи, чаще всего по краям используют широкую доску — порядка 140-150 мм шириной. Все остальные идут одинаковые. Аналогичная картина наблюдается и для нижнего настила: по краям две широких доски, три узких в центральной части.

Поддоны по российским стандартам

В настоящее время на территории РФ действуют два норматива: ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. Первый определяет только размер деревянного поддона. По нормативу 9078-84 есть два варианта размеров тары для складирования и грузоперевозок российского образца:

  • 1200*800 мм. Этот размер паллета соответствует евростандарту.
  • 1200*1000 мм. Аналог финского.

Максимально допустимое отклонение от указанных размеров — 5%. Площадь нижнего настила может быть на 40% меньше площади верхнего. Определяется также сортность и влажность используемой древесины: может применяться первый и второй, а также высший сорт. Максимальная влажность древесины — 22%. Других указаний по конструкции и пиломатериалам нет. Так что каждый производитель может действовать тут как хочет, важно соблюсти наружный размер паллета.


Чертеж и размер обычного деревянного поддона

Второй стандарт — 9557-87 практически один в один повторяет нормативы европоддонов. Все требования аналогичны. Отличие только в том, что на них не ставят клеймо, так как стандарт пока не прошел международную сертификацию. Если поддон изготовлен по второму стандарту, от EUR-паллета его отличает только отсутствие клейма и могут быть не сделаны фаски на углах. Обычно называют такие изделия многооборотными грузовыми поддонами. Дальше проставляют размер. Еще их называют европоддоны БК (без клейма).

Сортность паллет/поддонов

Паллеты любого типа бывают одноразовыми и многоразовыми. Одноразовые разбираются после использования. Многоразовые (многооборотные) деревянные паллеты делят по сортам в зависимости от циклов использования и общего состояния. Есть три сорта деревянных паллет:

  • Высший сорт. Это деревянные площадки нормального светлого цвета, без повреждений, сколов и трещин. В эксплуатации были не более 3-х раз.
  • Первый сорт. Состояние близко к высшему, но не ограничивается количество отработанных циклов. Отдельно отмечается недопустимость повреждений и следов ремонта.
    Так с сортами паллет/поддонов разобраться проще
  • Второй сорт. Древесина может быть темной, иметь следы загрязнений. Могут быть трещины и сколы, но не более чем 3*30 см. В эту же категорию относят паллеты после ремонта.

На внутреннем рынке допускается использование тары любого сорта. Для перевозок за границу требуется уточнение, какого сорта тара может пройти контроль. Однозначно можно сказать, что сертифицированная, с клеймом и прошедшая санитарную обработку. Остальные требования в зависимости от страны, но обычно требуют только новые или в крайнем случае высшего сорта.

Грузоподъемность паллет и правила размещения грузов на них

Сегодня сложилась странная ситуация: возможные нагрузки на паллеты и поддоны не определены. Каждый производитель выставляет собственную цифру. С одной стороны, гарантировать какую-то определенную цифру сложно, так как древесина может применяться различная. Также может быть разным груз. Масса может быть рассредоточена по всей площади грузовой площадки, а может быть точечной. При точечной нагрузке, понятное дело, масса должна быть меньше.


Выдержка из ГОСТа

Если следовать ГОСТам советских времен, максимальная нагрузка на поддон — до 1000 кг. При реальных испытаниях установлено, что можно складировать и перевозить до 1500 кг. Но при перевозках не допускается перегруз автотранспорта. Так что больше 700-800 кг все равно не грузят. При установке грузов на паллеты/поддоны должны соблюдаться правила:

  • Распределять груз надо равномерно по всей площади и хорошо скреплять между собой.
  • Края паллеты могут быть свободными, но груз при этом должен быть размещен симметрично относительно центра. Каждый ряд коробок должен быть отдельно прикреплен к поддону шпагатом или грузовыми лентами.
  • Если размеры груза превышают размеры стандартных паллет, края не должны выступать за пределы тары больше чем на 2 см.
  • При укладке коробок прямоугольной формы, лучше ряды складывать в шахматном порядке (как при кладке кирпича). Иначе при высоте стопки от 1 метра груз рассыпается.

В таком виде обычно отправляют грузы

Общий порядок упаковки такой: груз расставляется, скрепляется обвязками, фиксируется к паллете. Затем заматывается полиэтиленовой пленкой или другим материалом, который препятствует смещению груза. Могут устанавливаться уголки, которые тоже обматываются пленкой. Они служат для дополнительной страховки смещения грузов при транспортировке. Обвязанный пакет фиксируется пластиковыми стяжками к платформе.


размер, вес, высота / деревянные, пластиковые, евро

Паллета или поддон (паллет) представляет собой подставку под груз прямоугольной формы. Она имеет полости для того, чтобы удобно было погрузчику захватывать паллету с грузом во время его перевозки.

Также паллета имеет выступы для фиксирования груза при его перемещении по воздуху (при помощи крана, например).

Поддоны делятся на несколько видов, в зависимости от материала, из которого они изготовлены:

  • деревянные;
  • пластмассовые;
  • металлические;

Используют их для перевозки грузов водным путем, железнодорожным и автомобильным транспортом. Поддоны удобно транспортировать, снимая или подавая их на транспорт различными видами грузоподъемных устройств. Их перемещают грузоподъемниками (электропогрузчиками или электроштабелерами), оснащенными специальными вилами, при помощи которых они осуществляют захват поддона.

Также перемещают товар на поддонах и ручными гидравлическими устройствами, применение которых удобно в складских помещениях. Они очень мобильны и удобны в применении.

Для чего применяются паллеты?

Использование паллет экономит время при погрузочно-разгрузочных работах. Поскольку мелкий груз (мешки, коробки) укладывается в несколько рядов на поддоны строго друг на друга, не допуская его зависания за контуры паллет.

В результате на поддон помещается не один десяток перемещаемого товара.

Благодаря такой укладке, товар не деформируется и не повреждается. Для большей сохранности от повреждений и падений товара с поддонов при транспортировке, груз (например, легкие по весу коробки) закрепляют, обвязывая его со всех сторон.

Кроме того, благодаря плотной установке паллет друг к другу и друг на друга, можно сэкономить полезную площадь в транспорте, которым он перевозится.

Классификация и виды паллет

Что касается сроков службы поддонов, то они бывают одноразовыми и многоразовыми:

  1. Многоразовый паллет

    Есть паллеты, применение которых рассчитано только на один раз. Для повторного использования они не предназначены. Поэтому после одноразового использования их отправляют в утиль или на переработку.

  2. Паллеты многоразового использования отличаются своей прочностью, предназначены для длительной эксплуатации.

Классифицируются паллеты и по количеству их захвата грузоподъемными устройствами:

Применяются паллеты, которые могут захватываться вилами грузоподъемных устройств только с противоположных сторон. А есть поддоны, захватываемые вилами подъемников с четырех сторон. Подобное преимущество обеспечивает безопасность груза при погрузочно-разгрузочных работах, когда поддон можно поднять подъемным устройством с любого положения.

Кроме того, различаются поддоны и количеством площадок, на которых размещается груз:

В большинстве своем применяются паллеты, груз на которых размещается только на одной стороне.

Однако, для перевозки грузов особого назначения (ценные, хрупкие или нестандартные товары), используют паллеты, имеющие две площадки для размещения груза, расположенные одна над другой.

Как правило, такие поддоны оснащены специальными перегородками, предотвращающими повреждение, выпадение и перемещение груза по поверхности паллета. Такое расположение площадок способствует экономии полезной площади.

Различают несколько видов паллет, в зависимости от материала, из которого они изготовлены:

Деревянные

Дерево – это материал, который легко ремонтируется и утилизируется, является экологически безопасным, достаточно дешевым, а потому и самым распространенным. Однако деревянные поддоны, для того, чтобы они дольше служили, в обязательном порядке должны обрабатываться от поражения их вредителями.

Гофрокартонные

Для изготовления таких поддонов используют плотный картон и гофрокартон, состоящий из нескольких слоев. Такие паллеты уступают остальным видам поддонов, поскольку их грузоподъемность несколько ограничена. Однако они отвечают установленным международным стандартам, легко транспортируются и полностью утилизируются.

Пластиковые

Пластиковые паллеты имеют хорошее качество, стандартные размеры, устойчивостью к различным климатическим условиям. Они великолепно складируются, обладают способностью вкладываться друг в друга, достаточно легко ремонтируются и окрашиваются.

Металлические

Металлические паллеты применяются не очень часто из-за их тяжести. Однако, несмотря на большой вес, металлические паллеты имеют ряд преимуществ. Они достаточно прочные, не изнашиваются, имеют большой срок эксплуатации. Такие поддоны легко мыть, они устойчивы к различным климатическим условиям.

Типы и сорт паллет

Различают несколько типов паллет:

Европаллеты (EUR- поддон)

Эти поддоны имеют следующие размеры: 80х120х14,5 см. Сверху поддона набиты доски разной ширины. Чередуются доски по ширине в 10 и 14,5 см. Снизу паллета всего три досточки: две из них узенькие, а третья – широкая. В уголках подобных паллет фаски необходимы. Необходимо и клеймо фирмы EUR, заключенное в овал. Еще необходима маркировка, где указан производитель и года выпуска.

Неодноразовый поддон (грузовой) 80х120 см

Габариты его соответствуют габаритам европейского паллета, т.е. 80х120х14,5 см. Толщина досок равна 2 – 2,2 см. Клеймо фирмы на них не указывается, а конструкция поддона точно такая, как у EUR – поддона.

Финские поддоны (FIN-паллет)

Габаритные размеры этих поддонов – 100х120х14,5 см. Сверху поддона также набиваются доски различной ширины. Их всего семь. Три доски широкие, их ширина составляет 12 см, а четыре – узенькие. Ширина узеньких досок равна 10 см. На основание поддона набивают три доски: две узеньких и одну широкую, чередующихся друг с другом. Фаски на уголках снимаются.

Фаски расположены в районе угла финпаллета, где выжигается клеймо фирмы FIN, заключенное в прямоугольник. Указывается дата выпуска и производитель.

Неодноразовый поддон (грузовой) 100х120 см

Габариты такого паллета – 100х120х14,5 см. Доска набивается толщиной, равной 2 – 2,2 см. Клеймо фирмы на них не указывается, конструкция поддона соответствует конструкции финского поддона.

Евробокс (EUR – бокс)

Евробокс

Евробокс представляет собой металлическую клетку, основание которой выполнено из металла, в виде европейского поддона габаритом 80х120х80 см. На него наносят клеймо EUR, заключенное в овал.

Поддоны (финские и европейские) изготавливают, соблюдая ГОСТы, существующие в странах Европы. Клеймо свидетельствует об этом.

Поддоны бывают трех сортов:

  1. К высшему сорту относятся паллеты, являющиеся почти новыми, крепкими, белыми, не имеющими каких-либо повреждений в виде трещин или сколов, бывшие в употреблении, максимум, три раза.
  2. К первому сорту относятся паллеты, являющиеся крепкими, белыми, без каких-либо повреждений, не подвергавшимися ремонту.
  3. Ко второму сорту относятся паллеты, с небольшими загрязнениями на досках, потемневшими от времени; с повреждениями, не превышающими 3х3 см; с частичным ремонтом.

Кроме сертифицированных поддонов внутренний рынок использует еще и неодноразовые грузовые поддоны.

Такие паллеты бывают следующих сортов:

  1. Европаллет не сертифицированный 80х120х14,5 см. Габариты и конструкция этих паллет аналогичны поддонам, соответствующим европейским стандартам. В них используются доски, толщиной 2,2 см, с винтовыми гвоздями. Отличаются они от европейских поддонов тем, что фирменное клеймо на них не ставят.
  2. Первый сорт паллет 80х120х14,5 см. Конструкция их соответствует европейским паллетам, однако доски по ширине и высоте могут отличаться. Здесь используются доски, толщиной 2 – 2,5 см, прибитые на расстояние, не более 5 см. В углах поддонов нет фасок, крепятся они винтовыми гвоздиками. Помарки и потемнения на древесине отсутствуют.
  3. Второй сорт паллет 80х120х14,5 см. Конструкция этих паллет идентична европейским поддонам, однако гвозди здесь применяются как обыкновенные, так и винтовые. Доски применяются толщиной 2 – 2,5 см, расстояние между ними не должно превышать 5 см. Углы поддона свободны от фасок, а загрязнения и потемнения на древесине допускаются.
  4. Третий сорт поддона 80х120х14,5 см. Размеры этих поддонов соответствуют основным, 80х120х14,5 см, а в остальном они меняются, поскольку не отвечают единым требованиям. Доски набиваются при помощи обыкновенных гвоздей, и имеют толщину от 1,5 до 2,5 см. Углы поддонов свободны от фасок, а их поверхность может быть загрязнена. Темная от времени древесина также допускается.
  5. Поддон 100х120х14,5 см. Размеры и конструкция поддонов соответствует стандартным сертифицированным финским паллетам. Фаски на них отсутствуют, доски используются толщиной от 1,5 до 2,5 см, прибитые обычными, а не винтовыми гвоздями.

Вместимость стандартного европаллета

Груз на поддон укладывается таким образом, чтобы его габариты не выходили за края паллеты больше, чем на 2 см, а высота не превышала 180 см вместе с поддоном. Это значит, что габариты поддонов размером в 80х120х14,5 см будут равны 84х124х180 см. А габариты паллет размером в 100х120х14,5 см – 104х124х180 см.

Европаллеты не имеют стандартного веса, поскольку поддоны выпускаются из разного материала. Однако деревянные поддоны могут весить от 15 до 20 кг. Если же поддоны имеют два настила, то их вес может быть равен 40 кг.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Размеры паллет и схемы их загрузки в контейнеры

Паллет – это прямоугольный поддон для складирования и перемещения грузов. Конструкция имеет выемки для легкого захвата вилочным погрузчиком и выступы для строп. Использование паллет дает массу преимуществ:

  • быстрое проведение погрузочно-разгрузочных работ;
  • стандартные размеры для легкого упаковывания;
  • более компактное размещение грузов на складе;
  • возможность захвата поддона с любой стороны, в том числе с помощью крана.

Виды паллет по специфике использования

В зависимости от кратности применения различают одноразовые и многоразовые паллеты. Первые уничтожают после использования, а второй тип может направляться для повторной загрузки. Некоторые многоразовые паллеты успешно эксплуатируются в течение многих лет, их изготавливают из деревянных досок.

Бывает еще несколько видов конструкций:

  1. Пластмассовые. Распространенный тип паллет. Пластик не гниет, не ржавеет, его не портят грызуны и насекомые. Для производства берут морозостойкие ударопрочные полимеры.
  2. Металлические. Достаточно дорогой и тяжелый вид паллет. Металлические конструкции самые прочные и долговечные.
  3. Паллеты для перевозки негабарита и ценных грузов. Изделия оснащают стойками, стенками, решетками и другими элементами.

Характеристики и размер паллет

Сертифицированный европаллет, EUR-паллет:

  • на правых несущих ножках выжжено овальное клеймо EUR;
  • размер паллета 800х1200х145 мм;
  • имеется буквенная маркировка страны производителя – FS, PKPи т. д.;
  • нижняя часть изготовлена из двух узких (100 мм) и одной широкой (145 мм) досок со снятыми фасками;
  • верхняя часть из пяти досок – три широкие и две узкие;
  • на углах европаллета фаски.

 

Сертифицированный финский паллет (FIN-паллет, финпаллет):

  • размеры финских паллет 1000х1200х145 мм;
  • на правых несущих ножках выжжено прямоугольное клеймо FIN;
  • на центральных ножках указана дата выпуска и код производителя;
  • верхняя часть из семи досок в чередовании: широкая – две узких размерами 120 и 100 мм соответственно;
  • нижняя часть из двух узких досок и одной широкой;
  • на углах финпаллета фаски.

Американский паллет:

  • доски толщиной не менее 6 мм, прошедшие термообработку;
  • габариты конструкции 1200х1200х145 мм;
  • верхний ряд – семь досок шириной 100 мм, внизу – три доски.

 

Неодноразовый грузовой паллет 800х1200 мм:

  • размер стандартной паллеты 800х1200х145 мм;
  • толщина досок 20-22 мм;
  • клеймо не наносится;
  • по конструкции аналог европаллета.

Неодноразовый грузовой паллет 1000х1200 мм:

  • габариты 1000х1200х145 мм;
  • клейма нет;
  • толщина досок 20-22 мм;
  • конструкция – аналог финпаллета.

Евробокс – металлическая клеть:

  • обозначение EUR-бокс;
  • основание выполнено в виде европаллета;
  • габариты 800х1200х800 мм;
  • оснащен табличкой с овальным клеймом EUR.

Конструкции, выполненные по европейским стандартам, являются универсальными, широко используются для международных контейнерных перевозок. Размеры американской паллеты в двух измерениях будут аналогичны евро-изделию, и такая унификация облегчает задачу транспортных компаний.

В зависимости от состояния древесины и внешнего вида, конструкции делят на три сорта:

  1. Высший сорт. Паллеты крепкие, использовались не более трех раз. Доски светлого оттенка без дефектов.
  2. Первый сорт. Паллеты крепкие, светлые, не имеют видимых дефектов, ни разу не ремонтировались.
  3. Второй сорт. На досках могут быть незначительные загрязнения, темные пятна. Допускается присутствие трещин не шире 3 см и не длиннее 30 см. Несколько изделий в партии могут быть после ремонта.

В некоторых европейских странах введена обязательная обработка досок для изготовления поддонов. После пропитки специальными фитосоставами на изделие наносится знак карантинной службы, цифровой код технологии обработки и страны, в которой велось изготовление.

Виды отечественных паллет

Изготовление устройств в нашей стране не регламентировано стандартом. Строго говоря, для использования на внутреннем рынке можно использовать деревянные паллеты, размер которых будет удобным в конкретном случае.

Такие многоразовые паллеты выпускают размером 800х1200х145 мм и делят на сорта.

  1. Несертифицированный европаллет. Конструкция совпадает по размерам с сертифицированными изделиями, выполняется со стандартными фасками и допусками, но не имеет клейма. Паллеты изготавливают из досок толщиной 22 мм с креплением на винтовые гвозди.
  2. Первый сорт. Конструкция аналогична европаллету, но могут использоваться разные брусья и доски 20-25 мм толщиной с креплением на винтовые гвозди. Фаски на углах сняты. Древесина не должна иметь потемнений и загрязнений, шаг в настиле 50 мм.
  3. Второй сорт. Конструкция аналогична европаллетам, изготавливается с использованием строительных или винтовых гвоздей. Настил – доски толщиной 20-25 мм с шагом 50 мм. В паллетах второго сорта допускается древесина с пятнами и загрязнениями.
  4. Третий сорт. Выдержана длина и ширина паллеты в соответствии со стандартными значениями, 1200 и 800 мм соответственно, фаски на углах отсутствуют. Доски толщиной 15-25 мм, крепление на строительные гвозди. К качеству древесины особых требований не предъявляется.

На внутреннем рынке возможны и такие конструкции:

  • паллет 1000х1200х145 мм, аналог сертифицированного финпаллета, но без фасок. Используются доски 15-25 мм и строительные гвозди;
  • специальные паллеты: деревянные CP, пластиковые EUR, металлические EUR-боксы и Triplett.

Конструкции весят около 15-21 кг с грузоподъемностью 1000 кг и более.

Схемы загрузки паллет в контейнер

Вид паллеты Европаллет Финпаллет Азиатский паллет
Размер 800х1200 1000х1200 1100х1100
Грузоподъемность, кг 1500 1500 1300
Вместимость в 20-футовый контейнер 2,33х5,918 м, штук 11 10 10
Вместимость в 40-футовый контейнер 2,33х12,015 м, штук 24 21 22
Вместимость в еврофуру 2,45Х13,60 м, штук 33 26 22

Значения указаны для загрузки в один ярус и при условии, что края коробок не будут выступать за края деревянного поддона. Чаще всего паллеты укладывают в три ряда.

Стандартных схем расположения несколько:

 

Значения указаны для укладки в один ярус. При установке верхнего ряда надо убедиться, что упаковка достаточно крепкая, чтобы выдержать вес груза.

Наиболее распространенные стандартные размеры поддонов

Наиболее распространенные стандартные размеры поддонов | Консультанты по поддонам

Меню

Меню

.

Каковы стандартные размеры поддонов?

Главная »Инструменты» Часто задаваемые вопросы »Каковы стандартные размеры поддона?

Стандартный размер поддона

Размеры поддонов по-прежнему значительно различаются в разных странах, хотя был достигнут значительный прогресс с точки зрения стандартизации и возможности повторного использования. Это было критически важно, поскольку рост мировой торговли потребовал стандартных размеров поддонов, которые теперь отражены в списке поддонов ISO ниже.

Размеры поддонов ISO

Из множества доступных размеров поддонов Международная организация по стандартизации (ISO) утвердила шесть размеров поддонов, которые теперь широко используются в качестве стандартных размеров поддонов во всем мире.

Эта информация является хорошей отправной точкой при рассмотрении вопроса об экспорте ваших товаров в другую страну, и вы не хотите нести дополнительные расходы и задержки по перемещению ваших товаров на местные поддоны по прибытии. Это также позволяет вам рассчитать, сколько поддонов вы можете поместить в контейнер для транспортировки.

Поддоны ISO

Размеры, мм (ШxД) Размеры, дюймы (ШxД) Полы для отходов, контейнер ISO Регион, наиболее часто используемый в
1016 x 1219 40 x 48 3.7%
(20 поддонов в 40 футах ISO)
Северная Америка
1000 x 1200 39,37 x 47,24 6,7% Европа, Азия, аналогично 40 ″ x 48 ″
1165 x 1165 45,9 x 45,9 8,1% Австралия
1067 x 1067 42,00 x 42,00 11,5% Северная Америка, Европа, Азия
1100 x 1100 43,30 x 43,30 14% Азия
800 x 1200 31.50 x 47,24 15,2% Европа; подходит для многих дверных проемов

Пример пластикового поддона 48 × 40
Ranger 48 × 40 - один из наших самых популярных пластиковых поддонов 48 × 40.

Если вам нужен более дешевый стеллажный поддон, Sigma 48 × 40 - отличный выбор для пластиковых поддонов для складских операций.


Однако, чтобы действительно разработать наиболее подходящий поддон и подход к вашим экспортным планам, мы настоятельно рекомендуем обратиться к консультанту TranPak.

Посмотрите наши пластиковые поддоны
Узнайте, сколько стоят пластиковые поддоны.

Размеры поддонов для Северной Америки

Для обработки товаров в Северной Америке используются поддоны разных размеров. Размеры варьируются в зависимости от конкретных потребностей, отраслей и материалов.

Самым популярным размером как для деревянных, так и для пластиковых поддонов является площадь основания 40 ″ x48 ″, которая также является одним из шести указанных размеров поддонов ISO. Это также размер поддона, санкционированного GMA (Ассоциация производителей продуктов питания).

Североамериканские поддоны

Размеры, мм (Ш x Д) Размеры, дюймы (Ш x Д) Производственная позиция Отрасли, использующие
1016 x 1219 40 x 48 1 Бакалея, многие другие
1067 x 1067 42 x 42 3 Телекоммуникации, краска
1219 x 1219 48 x 48 3 Бочки
1219 x 1016 48 x 40 4 Военное дело, цемент
1219 x 1067 48 x 42 5 Химическая промышленность, напитки
1016 x 1016 40 x 40 6 Молочная промышленность
1219 x 1143 48 x 45 7 Автомобильная промышленность
1118 x 1118 44 x 44 8 Бочки химические
914 x 914 36 x 36 9 Напитки
1219 x 914 48 x 36 10 Напитки, черепица, упакованная бумага
889 х 1156 35 х 45.5 Неизвестно Контейнер 1/2 ISO военного назначения, подходит для стандартных дверей 36 дюймов
1219 x 508 48 x 20 Неизвестно Розничная торговля

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом как транспортировочного, так и многоразового пластика Поддоны

Европейские размеры поддонов

В Европе с годами появилось много разных поддонов, поскольку каждая страна развивала свои собственные потребности в транспортировке материалов.

В последнее время в определенной степени произошла стандартизация, и теперь у нас есть широко используемый стандартный европейский поддон, известный как поддон EUR, поддон Europallet или поддон EPAL.Его размеры составляют 1200 мм × 800 мм (31,50 × 47,24 дюйма) и он является одним из шести утвержденных размеров поддонов ISO.

Европейские поддоны

евро евро
Тип поддона EURO Размеры (Ш x Д) Альтернатива поддона ISO
евро, 1 евро 800 мм x 1200 мм 31,50 ″ x 47,24 ″ ISO1 того же размера, что и
2 евро 1200 мм x 1000 мм 47,24 ″ x 39,37 ″ ISO2
EUR 3 1000 мм x 1200 мм 39.37 ″ x 47,24 ″
EUR 6 800 мм x 600 мм 31,50 ″ x 23,62 ″ ISO0, половина размера EUR
600 мм x 400 мм 23,62 ″ x 15,75 ″ четверть размером
400 мм x 300 мм 15,75 ″ x 11,81 ″ 1/8 размера

Пример пластмассового поддона 48 × 32
Nitro 48 × 32 - один из наших самых популярных пластиковых поддонов 48 × 32.

Азиатские размеры поддонов

Два самых популярных размера поддонов, используемых в Азии, - это квадратный поддон 1100 мм x 1100 мм (43,30 ″ x 43,30 ″) и поддон 1200 мм x 1000 мм (39,37 ″ x 47,24 ″). Оба они включены в утвержденный список поддонов ISO.
Поддон 1200 мм x 1000 мм (39,37 ″ x 47,24 ″) лучше подходит для экспорта из Азии в Европу и США, так как эти размеры хорошо интегрируются в европейские и американские системы.

Австралийские размеры поддонов

Самый распространенный размер поддонов в Австралии - 1165 мм × 1165 мм (45.87 ″ × 45,87 ″). Он также входит в список одобренных поддонов ISO.

Эти размеры позволяют двум поддонам очень плотно прилегать бок о бок в австралийский железнодорожный контейнер RACE, который немного шире стандартных контейнеров ISO. Использование австралийского поддона в 20-футовых или 40-футовых контейнерах ISO будет означать потерю некоторой площади на полу.

TranPak

Мы надеемся, что этот ресурс для поддонов стандартного размера окажется для вас полезным. Свяжитесь с нами для покупки пластиковых поддонов или поговорите со специалистом.

Вас также может заинтересовать:

.

Стандартные размеры и размеры поддонов

Отгрузка на поддонах.

Поддоны используются при транспортировке грузов для защиты ваших товаров. Также для перевозчиков доставка поддонов делает обработку грузов более эффективной и помогает максимизировать пространство прицепа. Хотя они могут быть изготовлены на заказ, некоторые размеры поддонов считаются стандартными в отрасли грузовых перевозок.

Размеры поддона.

Ассоциация производителей бакалеи (GMA) влияет на отрасль потребительских товаров во всем мире.Они предлагают стандартные размеры поддона 48 дюймов x 40 дюймов. Поддоны такого размера обычно называют поддонами GMA.

Более 30% поддонов, ежегодно производимых в США, представляют собой поддоны GMA. Следующие наиболее распространенные размеры поддонов составляют соответственно 42 x 42 и 48 x 48 дюймов.

Стандартные размеры поддонов.
48 "X 40"
42 "X 42"
48 "X 48"

Виды поддонов.

Названия поддонов связаны с их конструкцией. Поддоны с стрингерами изготавливаются из деревянных, пластиковых или металлических стрингеров размером 2 x 4 дюйма. Блочные поддоны обычно более прочные, они изготавливаются как с параллельными, так и с перпендикулярными стрингерами.

Поддоны

созданы для удобной транспортировки вилочным погрузчиком. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных типов ввода вил для транспортировки поддонов.

  • Двусторонние поддоны имеют отверстия для вилочного погрузчика только на двух концах и также называются «без надреза».
  • Поддоны с частичным четырехсторонним входом имеют стандартные отверстия для вилочного погрузчика на двух концах и меньшие боковые отверстия на остальных концах
  • Поддоны с четырехсторонним входом имеют отверстия для вилочного погрузчика со всех сторон для полного доступа
  • Стрингерные поддоны имеют двусторонние проемы для вилочных погрузчиков и используют опорные доски для поддержки единичной нагрузки
  • Блочные поддоны имеют четырехсторонний вход для вилочных погрузчиков и используют блоки из цельной древесины для поддержки груза

Примеры поддонов.

Стрингер поддон.

Блочный поддон.

Часто задаваемые вопросы о поддонах.

  • Какой стандартный размер поддона? Стандартный размер поддона составляет 48 дюймов на 40 дюймов, каждая настилочная доска имеет ширину 3 ½ дюйма и толщину 5/16 дюйма.
  • Какова высота стандартного поддона? Стандартный поддон имеет высоту 6 ½ дюйма.
  • Какой вес может выдержать стандартный поддон? Стандартный поддон вмещает до 4600 фунтов.
  • Сколько весит стандартный поддон? Вес поддона может варьироваться, но в целом стандартные поддоны весят от 30 до 48 фунтов.

У вас есть заказ на доставку?

Получите бесплатные цитаты

.

[Ваше мировое руководство по размерам поддонов]

Вы ищете производителей поддонов?


Размеры (Ш × Д) [дюймы]

48 × 40
42 x 42
48 x 48
40 x 48
48 x 42
40 x 40
48 x 45
44 x 44
36 x 36
48 x 36
35 x 45,5
48 x 20


Размеры (Ш × Д) [мм]

1219 × 1016
1067 × 1067
1219 × 1219
1016 × 1219
1219 × 1067
1016 × 1016
1219 × 1143
1118 × 1118
914 × 914
1219 × 914
889 × 1156
1219 × 508


Отрасли, которые их используют

Бакалея, а также многие другие сферы применения
Телекоммуникации и покраска
Бочки
Цемент и военная промышленность
Химия и напитки
Молочная промышленность
Автомобильная промышленность
Бочки и химикаты
Напитки
Напитки, черепица и упакованная бумага
Военный контейнер 1/2 ISO
Розничная торговля

Австралийские поддоны

Размеры (Ш × Д) [дюймы]

45.9 x 45,9

Размеры (Ш × Д) [мм]

1165 x 1165

Используется в

Австралия, Новая Зеландия

Европейские поддоны

Размеры (Ш × Д) [дюймы]

31,50 × 47,24
47,24 × 39,37
39,37 × 47,24
31,50 × 23,62

Размеры (Ш × Д) [мм]

800 × 1200
1200 × 1000
1000 × 1200
800 × 600

EURO Тип поддона

EUR, EUR 1
EUR 2
EUR 3
EUR 6

Поддоны ISO

Размеры (Ш × Д) [дюймы]

40.00 x 48.00
39.37 x 47.24
45.9 x 45.9
42.00 x 42.00
43.30 x 43.30
31.50 x 47.24

Размеры (Ш x Д) [мм]

1016 x 1219
1000 x 1200
1165 x 1165
1067 x 1067
1100 x 1100
800 x 1200

Используется в

Северная Америка
Европа, Азия
Австралия
Северная Америка, Европа, Азия
Азия
Европа

Поддон - это плоская конструкция, которая используется для отгрузки и транспортировки.

Поддоны позволяют стабильно отгружать коммерческие товары и транспортные контейнеры, давая им опору, позволяющую поднимать их с помощью домкратов, вилочных погрузчиков, фронтальных погрузчиков и других домкратов.Поддоны позволяют повысить эффективность хранения и обработки. Их также можно использовать по-разному, больше примеров можно найти в этой статье об использовании деревянных поддонов.

Большинство поддонов, производимых в США, изготовлены из дерева, но вы также можете найти поддоны, которые изготовлены из:

  • пластика
  • металла
  • бумаги
  • переработанных материалов

Стрингер поддонов

  • Используйте раму из три или более параллельных бруса (называемых стрингерами).Затем верхние настилы прикрепляются к стрингерам для создания конструкции поддона. Поддоны на стрингерах могут иметь вырез в них, позволяющий осуществлять «четырехсторонний» вход.
  • Также известны как «двухсторонние» поддоны, так как домкрат для поддонов может поднимать его только с двух сторон вместо четырех.
  • Вилочные погрузчики могут поднимать поддон с стрингерами со всех четырех сторон, хотя подъем с помощью стрингеров более безопасен.
  • Построен из деревянных, пластиковых или металлических «стрингеров» размером 2 дюйма на 4 дюйма.
  • Стрингерный поддон доминирует в U.S. потому что стрингер - это «старший ребенок на блоке»
  • Обычно делается из твердой древесины (из лиственных деревьев)

Блочные поддоны

  • Блочные поддоны обычно прочнее, чем стрингерные поддоны.
  • Блочные поддоны используют как параллельные, так и перпендикулярные продольные балки, чтобы облегчить эффективное перемещение.
  • Блочный поддон также известен как «четырехсторонний» поддон, поскольку для его перемещения можно использовать домкрат для поддонов с любой стороны.
  • Также называемые поддоны Manoj
  • Лучшее дополнение к складским операциям (погрузочно-разгрузочные работы и демонстрация продуктов)
  • Обычно изготавливается из древесины хвойных пород (хвойные)

Двусторонний двусторонний

  • Используется только с вилочными погрузчиками

Двусторонний нереверсивный

  • Используется для вилочных погрузчиков и ручных тележек
  • Края со скошенными кромками для удобного входа ручной тележки
  • Поддон общего назначения

Односторонний

  • Используется для транспортировки или складирования, когда штабелирование не требуется
  • Экономичный поддон

Double Wing

  • Может использоваться со стропами или вилочными погрузчиками
  • Грузовой поддон для тяжелых условий эксплуатации

Одностворчатый поддон

  • Используется с вилочными погрузчиками или порожним оборудованием

Поддоны вилочного типа

  • Также упоминается как Тип 2 или Класс B
  • Сам e как поддон с четырехсторонним надрезом; однако стрингеры были сломаны и отремонтированы с помощью сравнительных стрингеров или деталей стрингеров

Стрингер с четырьмя выемками

  • Обеспечивает 4-сторонний вход вилочными погрузчиками и двусторонний вход ручными тележками
  • Самый универсальный из всех поддонов

Двусторонние поддоны

  • Поддоны с отверстиями для вилочного погрузчика только на двух концах
  • Также называются поддонами без надрезов

Деревянные поддоны

  • Большинство поддонов деревянные.
  • В промышленности США стандартный деревянный поддон размером 48 дюймов x 40 дюймов
  • Обычно состоит из трех из четырех продольных балок, поддерживающих несколько настилов, на которых размещаются товары
  • Большинство из них изготовлено из «отходов» пиломатериалов, которые могут не выглядит хорошо для древесины мебельного сорта, но она такая же прочная
  • Седла из пеноматериала и защитные опоры
  • Они не уменьшают естественную листву, так как деревья не рубят, чтобы их сделать
  • Деревянные поддоны можно использовать повторно и повторно использовать
  • Объединенные деревянные поддоны долговечны, экономичны и экологически безопасны
  • Экономичные, качественные варианты ремонта являются преимуществом деревянных поддонов:
    • Сверхпрочные поддоны класса 1A: конструкция из твердой древесины, 5 нижних панелей, для стеллажных поддонов и одно- пересылка или возврат
    • Класс A: смесь твердых и мягких пород древесины, 5 нижних панелей, отремонтированных пластинами (без стрингеров), для стеллажных поддонов, односторонняя или обратная доставка
    • Марка B: смесь твердых и мягких пород древесины, отремонтированная с помощью стрингеров, для стеллажных поддонов и односторонней перевозки
Термообработанные деревянные поддоны, соответствующие ISPM 15
  • Деловая необходимость для экспортного поддона или заграничного грузоотправителя
  • С 2002 года вся тара из цельного дерева должна быть подвергнута термообработке или фумигации, прежде чем ее можно будет импортировать в большинство стран.
  • Безопасный и надежный способ обработки экспортного деревянного поддона
  • Очень эффективен для устранения всех насекомых и экологически безопасен
Поддоны из переработанной древесины
  • Эта экономичная альтернатива - рабочая лошадка отрасли
  • Прочная, прочная древесина
  • Штабелируемый многоразовый
  • Термообработанный H-2089 соответствует экспортным спецификациям ISPM 15
  • Может использоваться даже для изготовления мебели (кто знал!)

Бумажные поддоны

  • Также называются «экоподдоны»
  • гофрированные ДВП, частично деревянные настилы или сконструированные из ламинированного картона (некоторые из картонных композитных сот)
Преимущества включают:
  • Легче, чем дерево или сталь
  • Тоньше дерева, больше товаров перевозится под грузом
  • Одноразовые
  • Пригоден для вторичной переработки
  • Очень гибкий, чтобы приспособиться к особым транспортным потребностям
  • Соответствие требованиям по комплексному предотвращению загрязнения (IPPC)
  • Соответствие международным правилам торговли (ISPM)
  • Без фумигации
  • Экологичность
  • Чистота и отсутствие пыли
  • Возможна низкопрофильная конструкция, предназначенная для уменьшения использования кубов при транспортировке
  • Без гвоздей и деревянных осколков, без плесени, без огнезащитных составов
  • Обеспечивает более безопасное обращение
  • Подходит для чистых помещений в медицинских, фармацевтических и не влажных пищевых продуктах.Без примесей, они соответствуют фитосанитарным нормам ISPM, регулирующим экспортные перевозки, без необходимости дополнительной обработки и заменяют термообработанные поддоны.
  • Чистый дизайн и возможность печати идентификации и / или RFID для увеличения маркетинговых преимуществ
К недостаткам относятся:
  • Чувствительность к влаге
  • Недостаточная жесткость по сравнению с большинством других материалов поддонов

Пластиковые поддоны

  • Изготовлен из переработанного и перерабатываемого пластика
  • Длительный срок службы
  • Эффективная программа многоразовых пластиковых поддонов может снизить затраты, обеспечить экологичность и оптимизировать цепочку поставок компании
  • Устойчивость к кислотам, жирам, растворителям и запахам
  • Водонепроницаемость, устойчивость к бактериальному заражению , и не впитывает влагу - идеально подходит для пищевых продуктов, бумаги, фармацевтических препаратов и цемента
  • Легко штабелируется, перемещается и очищается
  • Естественно соответствует ISPM 15: может использоваться как для внутреннего, так и для экспортного поддона за границу
  • Доступны размеры поддона EURO
  • Легкий , но прочный, чтобы защитить ваши транспортировка по пути к месту назначения
Пластиковые складные поддоны
  • Идеально подходят для использования на поддонах внутри страны и на экспорт
  • Идеально подходят для штабелирования поддонов и изготавливаются для легких, средних и тяжелых условий эксплуатации
Пластиковые штабелируемые поддоны
  • Позволяет легко перемещать поддоны и штабелировать поддоны
  • Сэкономит место
  • Разрешить четырехсторонний вход
  • Могут быть изготовлены с использованием огнестойкой смеси
  • Они прочные, легко складываются, легкие, легко моются, FDA / USDA одобренная, полностью перерабатываемая, нескользящая поверхность
Штабелируемые пластиковые поддоны
  • Доступны цельные, двухкомпонентные сборные и сварные конструкции
  • Предназначены для обработки и перевозки тяжелых грузов на складе, в производственных и производственных помещениях
  • Допустимая статическая нагрузка до 30 000 фунтов
  • Идеально подходит для погрузки штабелей, конвейерных систем, распределения на центрах и статических хранилищах
  • Экономичная, экологическая и эффективная альтернатива деревянным поддонам или салазкам
  • Легко очищается и доступен из материалов, одобренных FDA
  • Возможность 100% вторичной переработки
  • Доступны размеры от 32 x 38 дюймов до 48 x 72 дюймов
  • Стабильный вес тары позволяет лучше контролировать запасы
  • Совместим со многими паллетизаторами, депаллетайзерами, автоматическим обвязочным оборудованием и высокоскоростными системами автоматизации

Стальные поддоны

  • Часто имеют съемные балки (можно использовать для дров)
  • Огнестойкость и устойчивый к ржавчине
  • Разработан для длительного использования и поддерживает структурную целостность
  • Идеально подходит для использования в деликатных условиях хранения
  • Соответствует международным стандартам перевозки ISPM №15
  • 62 фунта, но при этом грузоподъемность краевой стойки составляет 3500 фунтов.
  • Статическая грузоподъемность 40 000 фунтов. и динамическая способность 10 000 фунтов.
  • Практически полное покрытие верхней стороны
  • Подъемник для поддонов, обеспечивающий гибкость
  • Возможность очистки
  • Возможность 100% вторичной переработки - экологичность
  • Предлагает огромную рентабельность инвестиций для компаний в сфере пищевых продуктов, хранения и распределения, химической продукции и смежных рынках
  • Цена точка дешевле, чем сопоставимая пластиковая альтернатива
  • Предлагает преимущества емкости, удобства использования и возможности вторичной переработки
  • При использовании покупных металлических поддонов вы экономите на:
    • Расходах на ремонт и техническое обслуживание
    • Повреждение и поломка продукции
    • Чистота оборудования
    • Соответствующая экономия затрат на погрузочно-разгрузочные работы (т.д .: меньшее повреждение конвейеров, колес вилочных погрузчиков и т. д.)
    • Расходы на пожарную безопасность и безопасность
Алюминиевые поддоны
  • Не ржавеют, не гниют, не деформируются или не горят, поэтому повышается рентабельность инвестиций
  • Огнестойкость может более низкие страховые ставки
  • Сильнее, чем другие поддоны, используемые в настоящее время, например, из дерева и пластика
  • Снижают риск повреждения продукта и легче, чем некоторые деревянные или другие металлические поддоны, что снижает стоимость доставки
  • Можно штабелировать для экономии места
  • Требуется практически не требует обслуживания
  • Срок службы в течение многих лет и может выдерживать экстремальные температуры
  • Идеально подходит для замкнутых и автоматизированных систем поиска
  • Легкий, прочный, ремонтопригодный и полностью пригодный для вторичной переработки
  • Возможна индивидуальная настройка
  • Ресурсы: Ресурсы по размеру поддонов

Дополнительную информацию о поддонах см. На следующих ресурсах:

.

Стандартный размер и размеры поддонов: деревянные поддоны и многое другое

Поддоны - отличные ресурсы для владельцев бизнеса, занимающихся отправкой товаров. Они не только помогают защитить предметы во время транспортировки, но и максимально увеличивают пространство и значительно сокращают время погрузки и разгрузки для перевозчиков, делая весь процесс доставки и доставки товаров более эффективным.
Узнайте все, что вам нужно знать о поддонах, от отраслевой терминологии до нормативных требований и стандартных размеров поддонов, в руководстве по размерам поддонов ShipCalm.

Что такое поддоны?

Поддоны традиционно и чаще всего изготавливаются из дерева, но могут быть изготовлены из пластика, бумаги, металла или переработанных материалов. Они представляют собой плоские конструкционные основания, на которых загружаются и крепятся товары для транспортировки. Товар аккуратно загружается на поддон и закрепляется термоусадочной пленкой или лентой.

До того, как в 1930-х годах стали популярны поддоны, при транспортировке широко использовались салазки. Салазки похожи на поддоны, за исключением того, что у них только одна дека, в отличие от более прочных поддонов, которые имеют двойную поверхность, что означает, что они имеют поддержку как с верхней, так и с нижней стороны конструкции.

Если вы отправляете товар на деревянных поддонах, важно понимать доступные варианты размеров. Размеры поддонов нестандартны в судоходной отрасли, поэтому, учитывая все доступные варианты, вы должны быть уверены, что понимаете, с чем имеете дело.

Каков размер стандартного поддона?

В настоящее время не существует единой всемирно принятой системы калибровки поддонов. Однако есть некоторые общие стандартные размеры, которые являются общими в зависимости от местоположения, региона и отрасли.Некоторые торговые ассоциации, такие как Ассоциация производителей бакалеи (GMA), настоятельно рекомендуют и влияют на использование стандартных размеров поддонов, исходя из своих уникальных предпочтений. GMA предпочитает поддоны размером 40 дюймов x 48 дюймов, и теперь поддоны этого размера именуются поддонами GMA .

Еще одним важным фактором, когда дело доходит до размеров поддона, является не фактический размер самого поддона, а то, насколько высока или высокая вы можете его загрузить. Высота поддона опять же нестандартная, но у многих автотранспортных компаний есть максимальная высота, которой вы должны придерживаться.Как правило, рекомендуется держать поддоны с максимальным размером 72 дюйма, чтобы обеспечить максимальную высоту, необходимую для автотранспортных компаний. ShipCalm предлагает стеллажи для поддонов, которые позволяют разместить на максимальной высоте без хлопот по переупаковке поддона, который может оказаться слишком высоким.

Размеры поддонов ISO

В попытке создать универсальные стандартные правила размеров поддонов Международная организация по стандартизации (ISO) создала утвержденный список из шести общих размеров поддонов, которые в настоящее время используются во всем мире.

Размеры (Ш x Д - дюймы) Размеры (Ш x Д - мм) Неиспользуемая площадь (в 40-футовом контейнере ISO) Наиболее часто используемый регион
40,00 x 48,00 1016 x 1219 3,7% Северная Америка
39,37 x 47,24 1000 x 1200 6,7% Европа, Азия
45,90 x 45,90 1165 х 1165 8.1% Австралия
42,00 x 42,00 1067 х 1067 11,5% Северная Америка, Европа, Азия
43,00 x 43,00 1100 х 1100 14,0% Азия
31,50 x 47,24 800 x 1200 15,2% Европа

Стандартные размеры поддонов в Северной Америке

Размеры поддонов

для Северной Америки различаются в зависимости от материалов и отрасли, а также других конкретных потребностей.Тем не менее, вышеупомянутый стандартный размер поддонов GMA, который составляет 40 x 48 дюймов, настолько распространен в судоходстве Северной Америки, что на него приходится 30% всех деревянных поддонов в регионе.

Размеры (Ш x Д - дюймы) Размеры (Ш x Д - мм) По отрасли
40,00 x 48,00 1016 x 1219 Бакалея, прочее
42,00 x 42,00 1067 х 1067 Краска, телекоммуникации
48.00 х 48,00 1219 x 1219 Барабаны
48,00 x 42,00 1219 х 1067 Напитки, химикаты
40,00 x 40,00 1016 х 1016 Молочная
48,00 х 45,00 1219 x 1143 Автомобильная промышленность
44,00 х 44,00 1118 x 1118 Химикаты, Бочки
44.00 х 44,00 1118 x 1118 Химикаты, Бочки
36,00 x 36,00 914 x 914 Напиток
48,00 x 36,00 1219 x 914 Напитки, упакованная бумага, черепица
35,00 x 45,50 889 x 1156 Военные, ½ контейнера ISO
48,00 x 20,00 1219 x 508 Розничная торговля

Размеры стандартного европаллета

Европейские поддоны

, также известные как европоддоны, европоддоны и EPAL-поддоны, представляют собой стандартный размер поддонов, установленный Европейской ассоциацией поддонов.Преимущество европейской системы - обмен «поддон на поддон».

евро евро евро евро
EURO Поддон Тип Размеры (Ш x Д - мм) Размеры (Ш x Д - дюймы)
1 800 x 1200 31,5 x 47,24
2 1200 х 1000 47,24 x 39,37
3 1000 x 1200 39,37 x 47,24
6 800 x 600 31.5 х 23,62
600 х 400 23,62 x 15,75
400 x 300 15,75 x 11,81

Размеры поддонов для Австралии

В Австралии размер поддона является обычным для всей страны, но не часто встречается в других странах мира. Используемые здесь поддоны могут быть сделаны из твердых или мягких пород древесины, известны своей прочностью и подходят для очень тяжелых грузов. Они разработаны для использования с контейнерами RACE на железных дорогах Австралии.

Размеры (Ш x Д - мм) Размеры (Ш x Д - дюймы) По отрасли
1165 х 1165 45,90 x 45,90 Бакалея, прочее

Что такое ISPM-15?

Международные стандарты по фитосанитарным мерам № 15 (ISPM-15) относятся к требованиям, предъявляемым к любой деревянной упаковке толщиной 6 мм или более, которая пересекает международные границы. Цель ISPM-15 - предотвратить распространение болезней древесины и насекомых, которые могут оказать вредное воздействие на различные экосистемы по всему миру.Соответствие может быть достигнуто путем фумигации и термической обработки. Исследуются новые методы, в том числе пар и вакуум, а также диэлектрическое нагревание.

Убедитесь, что ваши деревянные поддоны соответствуют стандарту ISPM 15

Обеспечить соответствие требованиям просто, используя эффективный и экологически безопасный метод термической обработки, который является наиболее распространенным вариантом обработки поддонов. Во время этого процесса деревянные упаковочные материалы (WPM) нагреваются до внутренней температуры 132,8 ℉ (56 ℃) в течение не менее 30 минут.Процесс фумигации постепенно прекращается, но рассматриваются другие новые возможности.

Что такое ящики для поддонов?

Ящики для поддонов - это большие стандартные ящики, которые прикрепляются к поддонам для штабелирования и отправки товаров. Они также известны как объемные коробки или контейнеры. Они используются для отгрузки товара большими партиями и иногда могут иметь крышку. Основным преимуществом ящиков для поддонов является то, что их можно штабелировать, когда они загружены.

Готовы узнать больше об использовании поддонов для транспортировки? Свяжитесь с ShipCalm сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь вам со всеми вашими потребностями в транспортировке поддонов.Мы эксперты по доставке поддонов, поэтому вы можете нам доверять!

.

Размеры для доставки евро и стандартных поддонов

  • Английский

  • Инструменты
  • Возможности
  • Компания
  • Ресурсы

Основанная в августе 2005 г. люди для отправки товаров по всему миру. SeaRates.com помогает организовать международную доставку грузов от 1 м³ или 50 кг до корабельных грузов. Благодаря первоклассному обслуживанию клиентов и растущему сообществу грузовых агентов SeaRates.com - это самый простой способ для людей отправить свои товары за границу или предложить свободное место в контейнере, грузовике или судне миллионам отправителей.

  1. SeaRates.com
  2. Справочное руководство
  3. Размеры поддона по международным стандартам
.

Смотрите также

ООО ЛАНДЕФ © 2009 – 2020
105187, Москва, ул. Вольная д. 39, 4 этаж.
Карта сайта, XML.