ABLOY-FIRE.RU - Надежная автоматика для противопожарных дверей

Abloy
Главная
Продукция
Решения для одностворчатых дверей
Решения для двустворчатых дверей
Где купить


Новости

21.05.07 - Итоги семинара "Системы автоматического закрывания противопожарных дверей Abloy"

10.05.07 - Первый в России семинар: "Системы автоматического закрывания противопожарных дверей Abloy"

30.04.07 - Открыт новый сайт "Надежная автоматика для противопожарных дверей Abloy"

Варианты гаражных ворот


виды гаражных ворот какие лучше

Ворота для гаража являются одной важных и неотъемлемых частей. Без них невозможно защитить автомобильный дом от непогоды или злоумышленников. К тому же, они отвечают не только за сохранность машины, но и за дизайн всего строения. Поэтому, гаражные ворота должны быть как надежными, простыми и удобными в использовании, так и презентабельными.

В этой статье рассмотрим основные виды гаражных ворот, чтобы было проще выбрать нужную вам конструкцию. Ведь рано или поздно, каждый владелец автомобиля строит или покупает домик для своего железного коня и вопрос по его защите становится актуальным.

Размер ворот для гаража регламентируется ГОСТом 31174-2003, в котором написано, что для малолитражных машин и мотоциклов должна быть от 1,8 м до 2,2 м, а высота около 2 м. Для более габаритных автомобилей рекомендованная ширина проема составляет минимум 4,80 м.

Для того, чтобы понять какая ширины проем необходим именно для вашей техники, можно воспользоваться простой и универсальной формулой. Для этого, к ширине автомобиля прибавить 90 см (по 45 см с каждой стороны).

Сегодня любой тип ворот можно сделать нужного размера на заказ. Однако и здесь есть некоторые ограничения, а именно в физической нагрузке. Дело в том, что если при изготовлении используется сталь или алюминий, то максимально допустимая нагрузка не может быть выше 15 кг на 1 м². А допустимая ширина и высота в этом случае 5 и 3 метра соответственно.

Разновидности гаражных ворот

Выбор конструкций для гаража довольно большой, поэтому выбрать есть из чего. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Главным их отличием является не внешний вид, а способ или механизм открывания.

В рамках этой статьи рассмотрим несколько основных и самых популярных видов:

  1. Распашные.
  2. Подъемные.
  3. Рулонные.
  4. Раздвижные.

Теперь о каждом из видов подробнее.

Самая популярная разновидность, открываются так же как и обычная входная дверь. Могут быть одно- или двустворчатыми. Материалом для створок может служить древесина или металл. Внутренние полости, для утепления, можно заполнить любым теплоизоляционным материалом.

Крепятся к боковым столбам или непосредственно в проем с помощью петель. Открываются наружу или внутрь (редко).

Из преимуществ можно выделить:

  • простой монтаж и использование;
  • низкая стоимость;
  • возможность подогнать под любой проем;
  • хорошая взломостойкость.

Из недостатков выделяется то, что для открывания нужно много свободного пространства. Особенно это актуально зимой, чтобы открыть гаражные ворота полностью придется потрудиться.

Этот вид имеет несколько подвидов, к которым относятся:

  • подъемно-поворотные;
  • подъемно-гильотинные;
  • секционные.

Подъемно — поворотные

Эта конструкция состоит из цельного полотна, а так же роликов и направляющих, по которым оно и перемещается. Металлическое полотно дополнительно укрепляется накладками, облицовка делается так же из металла, с полимерным напылением, или пластика.

В открытом положении ворота располагаются под потолком, таким образом экономится полезное пространство. Максимально возможная ширина такой конструкции до 3-х метров, поэтому ее нельзя использовать в гараже под два автомобиля.

  1. легкое открывание;
  2. экономия места;
  3. высокая теплоизоляция;
  4. доступная стоимость;
  5. устойчивость к взлому.
  1. при повреждении части полотна, придется менять его полностью;
  2. нельзя использовать для низкого гаража, так как требуется наличие свободного место под потолком.

Подъемно — гильотинные

Так же как и предыдущий вид состоят из цельного полотна, которое при открывании смещается вверх. Вес конструкции компенсируется специальным амортизатором – торсионной пружиной. С помощью этого механизма ворота открываются легко и практически без шума.

Из плюсов можно выделить хорошую теплоизоляцию, так как они плотно прилегают к стене, и герметичность. Главный недостаток состоит в необходимости наличия свободного места снаружи, над проемом, что делает эту конструкцию доступной не каждому.

Секционные

Полотно состоит из нескольких панелей. При подъеме они складываются под потолком. Секции чаще всего сделаны из сэндвич-панелей, которые дополнительно оснащены специальными уплотнительными прокладками.

Из плюсов выделяются: большой срок эксплуатации, экономия пространства и современный внешний вид. Минусы – ширина не более 3 м, высокая цена и слабая устойчивость к взлому.

Рулонные (роллетные)

Состоит из небольших стальных или алюминиевых панелей, шириной 10 см. Гибкое соединение позволяет наматывать их на барабан, находящийся внутри помещения или снаружи. Внутреннее пространство панелей заполнено полиуретаном. Простота использования и доступная цена сделала их популярными в использовании не только для гаражных ворота, но и для магазинов, ресторанов и т.п.

Из преимуществ стоит отметить:

  1. компактность;
  2. простоту установки;
  3. доступная стоимость.
  • плохо держат тепло;
  • не устойчивы к взлому.

Раздвижные

Такая конструкция еще называется откатные. Полотно крепится вверху или внизу на рельсе, по которой сдвигается на роликах. Для открытия простой конструкции откатных ворот необходимо пространство 5 — 6 м вдоль забора.

Однако, есть более современный и продвинутый вариант конструкции – телескопические. Конструкция убирается как-бы сама в себя и не нуждается в большом пространстве.

Преимущества этого вида:

  • надежность, долгий срок службы;
  • эстетичный внешний вид;
  • практичность.
  • высокая цена;
  • требуется много места вдоль ограды.

Итак, зная какие существуют виды ворот для гаража, выбрать подходящий для себя вариант будет не сложно.

Классификация ворот для гаража, преимущества и недостатки предлагаемых моделей

Отправим материал на почту

Тема сегодняшней статьи – ворота для гаража. Будем разбираться с видами гаражных ворот, с их техническими характеристиками, размерами, из каких материалов изготавливают и какими дополнительными функциями их снабжают. Главная задача предлагаемой информации – дать оценку предлагаемым рынком конструкциям.

Гаражные ворота должны быть надежными и красивыми

Виды гаражных ворот

Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.

Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.

Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.

Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.

Распашные ворота для гаража

Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.

Секционные

Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.

Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).

Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.

Секционные ворота внутри гаража На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.

Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.

Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.

К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:

экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;

утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;

универсальность размеров, размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.

И несколько недостатков:

сложная конструкция – непростой ремонт.

Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.

Секционные ворота, открывающиеся горизонтально На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов Малоэтажная Страна.

Подъемно-поворотные

Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.

Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.

Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.

Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:

нет надобности чистить снег перед гаражом;

легко оснастить автоматикой.

закрыть ими можно только прямоугольный проем;

если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя, только всю конструкцию;

не самая высокая взломостойкость;

нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу.

Подъехать к гаражу вплотную не получится Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про стеллажи для хранения колес в гараже — варианты конструкций.

Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.

Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.

Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.

удобная в эксплуатации конструкция;

разнообразие декоративного оформления;

не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;

достаточно высокая цена;

низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;

Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.

Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:

на нижнюю опору;

подвешиваются на консоль.

В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.

Преимущества откатной модели:

не занимают места в гараже;

легко поддаются автоматизации;

стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;

нет необходимости чистить перед ними снег.

проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;

требуется пространство вдоль стены;

невозможно установить калитку.

Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены

Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.

Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.

Складные гаражные ворота Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про сказочный домик на деревьях в Нойальс-эль-Клотте, Франция.

Заключение по теме

Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главное требование ко всем конструкциям – высокая взломостойкость. К сожалению, ни рулонные, ни секционные модели этим похвастаться не могут. Хотя именно они удобнее всего в эксплуатации. Поэтому ставить их на гаражи, которые не охраняются, не стоит.

Оптимально в таких случаях распашные конструкции. Они прошли проверку временем, себя зарекомендовали только с положительной стороны. К тому же установить в них калитку – не проблема, не займет много средств и времени.

Как подобрать лучший тип ворот для гаража

Существует множество споров на тему, какие виды гаражных ворот лучше, но единого ответа на них дать не получается. Причина этому – множество факторов, которые влияют на выбор. Все зависит от целей, которые преследуются владельцем гаража, и от его финансового состояния.

Типы и их особенности

Типы ворот различаются в зависимости от материалов, из которых они изготавливаются, и размеров. При достаточном опыте человек может самостоятельно их построить, хотя многие все равно выбирают более простой вариант – обратиться к специалистам. Также существует и иной вариант – приобретение всех требуемых комплектующих, из которых можно построить гараж любого вида.

Автоматические

Это самые распространенные виды гаражных ворот, которые получили свою популярность благодаря несоизмеримому удобству, по сравнению с механическими аналогами. Кроме практичности, автоматические ворота не позволяют проникнуть третьим лицам в помещение вовсе, поэтому их часто устанавливают на закрытых территориях для обеспечения максимальной безопасности. Большим спросом пользуются немецкие модели, отличающиеся своим высоким качеством.

Кроме того, что автоматические ворота отлично выполняют свое прямое предназначение, есть и ряд других плюсов:

  • низкая теплопроводность, что позволяет поддерживать высокую температуру в помещении;
  • благодаря компактной конструкции сохраняется площадь помещения;
  • эстетичность.

Механические

Главный недостаток – отсутствие автоматической составляющей. То есть владельцу придется самостоятельно открывать и закрывать их. Несмотря на недостатки, такие ворота также довольно популярны у тех, кто не желает переплачивать, ведь цена намного ниже автоматических аналогов. Можно приобрести как вертикальные, так и горизонтальные модели. Всегда есть возможность оснастить конструкцию автоматическим механизмом. Популярностью пользуются ворота немецкого производства.

Важно! Стоит приобретать автоматические механизмы лишь европейских производителей, так как неизвестные китайские бренды не смогут обеспечить производство качественных товаров. К тому же механизмы популярных брендов намного легче починить благодаря наличию оригинальных деталей, доступных в любой хорошей мастерской.

Виды ворот, их преимущества и недостатки

Рассмотрим следующие виды ворот. Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки. Подбирать тип ворота для вашего гаража нужно исходят из следующих параметров:

  • Размер гаража
  • Бюджет на постройку
  • Кривизна рук
  • Личные предпочтения

Распашные двустворчатые

Самые дешевые, а поэтому, и популярные модели. Их достаточно легко изготовить самостоятельно из-за незатейливости конструкции. Используются, как основной вид ворот для гаража. Сейчас чаще всего можно заметить металлические ворота, хотя со времен СССР осталось много деревянных моделей, которые просто обшиты металлом.

Конструкция состоит из:

  • двух створок с петлями;
  • рамки-проема в двери;
  • небольшой дверцы, которая позволяет попасть в гараж без открытия основных створок.

Для увеличения пространства в помещении ворота открываются наружу. Для защиты от коррозии часто делают облицовку, благодаря чему получаются пластиковые ворота для гаража, которые являются таковыми только снаружи.

  • простота конструкции;
  • низкая себестоимость;
  • возможность установки без обращения к специалистам.
  • требуется пространство для нормального функционирования системы;
  • участок перед въездом должен быть всегда очищен;
  • необходимо выравнивать участок перед въездом;
  • недостаточная безопасность.

Распашные ворота из одной створки практически не применяются, так как подготовленная площадь перед объектом для открытия должна быть слишком большой.

Секционные

Секционные могут складываться, полностью убираются наверх, оставаясь на потолке гаража. Система состоит из панелей, которые создают несколько секций (как правило, от 4 до 6), изготавливаемых из металла, с уплотняющими прокладками между ними. Для изготовления применяются сэндвич-панели. Стоимость сильно зависит от материала, из которого изготавливаются. Если стоит вопрос о том, какие ворота лучше установить в гараж для сохранения тепла и звукоизоляции, то именно секционные станут лучшим выбором.

Для складывания используется механизм, состоящий из пружины и цепной передачи. Зачастую изготавливаются конструкции, которые управляются только с пульта, но также есть возможность установки ворот с ручной фиксацией, которая позволит предотвратить неприятные ситуации при поломках. Популярными дополнениями к складывающимся моделям являются датчики, которые не позволят закрыться воротам, если есть какие-то препятствия (человек, машина и так далее).

  • благодаря использованию сендвич-панелей достигается высокая тепло- и звукоизоляция;
  • можно использовать в объектах с высоким проемом;
  • эстетичность;
  • при использовании дорогих материалов – внешний вид;
  • удобство;
  • экономия места.
  • легко взломать;
  • конструкция сложная, при поломках придется вызывать специалиста;
  • гараж должен быть больше минимальных норм.

Рулонные или роллерные изготавливаются из алюминиевых пластин, соединенных в полотно. Убираются они в специальный контейнер, который располагается сверху. Состоит из:

Есть возможность установки механических или автоматизированных моделей. Электропривод позволяет поднимать вплоть до шести метров, а если применять ручной механизм – до трех метров. Ворота рекомендуется устанавливать только с дополнительной охранной системой.

  • экономия места;
  • универсальность применения;
  • удобство.

Механизм подразумевает откат в одну сторону. Из-за этого появляется необходимость достаточного пространства на фронтальной стене, в противном случае система не сможет правильно функционировать.

Состоят из профиля, который покрывается эмалью или других материалом. Для экономии места существуют откатные с несколькими створами. Лучше всего откатные ворота для гаража подходят для крупных проемов.

  • экономия места перед гаражом;
  • прочность;
  • устойчивость к взломам.
  • необходимо достаточное пространство у фасадной части объекта.

Подъемно-поворотные

Подъемно-поворотные или поворотно-откидные гаражные ворота состоят из металлической панели, которая закрывает входной проем. Для движения створки необходим рычажно-шарнирный механизм. Для обеспечения правильного направления по бокам устанавливаются направляющие рельсы. Это позволяет открываться и передвигаться назад и вверх. При полном открытии створка будет находиться параллельно потолку.

Ворота являются сендвич-панелью, состоящей из листа стали с утеплителем. Цветовые решения могут приниматься самые разные, так как покрасить можно в любой оттенок. Также есть возможность и отделки деревом или профнастилом. Лучше всего подходят подъемно-поворотные ворота в теплом климате, где не требуется теплоизоляция.

  • компактность;
  • удобство монтажа;
  • легко превратить из механических в автоматические;
  • не требуется уход за территорией перед гаражом;
  • возможность монтажа окон или смотровых щелей.
  • легко взломать;
  • низкая теплоизоляция;
  • при интенсивном использовании могут быстро прийти в негодность;
  • наличие зазоров;
  • ремонт полотна возможен только при полной его замене;
  • гараж должен иметь большую длину, чем высота створки минимум в полтора раза;
  • проемы должны быть прямоугольными.

Складывающиеся

Складные ворота для гаража состоят из секций, которые соединены между собой уплотнителем. Они могут открываться как вверх, так и в сторону. В зависимости от количества элементов, их угол наклона варьируется от 90 до 180 градусов.

  • для складных гаражных ворот необходимо меньшее количество свободного пространства, нежели для распашных моделей;
  • прокладки позволяют улучить теплоизоляционные свойства;
  • возможность монтажа окон.
  • некоторое количество пространства;
  • конструкция может выйти из строя.

Как правильно монтировать ворота своими руками

В качестве примера стоит рассмотреть монтаж распашных ворот, который является самым простым для рядового человека. Для сооружения конструкции понадобится пройти три этапа:

  1. Создание несущих стоек. Потребуется основа для стоек (забор или самостоятельное изготовление опор из металла, дерева или бетона). Полученные балки требуется установить одним из способов: вбить стойку в землю или вырыть яму и залить ее бетоном. Далее столбы объединяются съемной планкой. Выбрать и приварить петли к стойкам, на которых будут держаться створки.
  2. Создание створок. Легче всего их приобрести, но можно и сделать самостоятельно. Для этого нужно подобрать материал, осмотреть его на наличие коррозии. Перед началом операции производится очистка специальной щеткой и обезжиривание поверхности. Полученные при работе швы нужно зашлифовать, после чего покрасить получившиеся створки.
  3. Установка створок. Последний этап – установка створок. Необходимо подвесить створки и наделить их на петли. Если процедура проведена верно, то створки будут легко открываться и закрываться, в противном случае придется улучшать конструкцию.

При желании создания своими руками гаражных складных ворот можно пользоваться подобной инструкцией. Отличия будут заключаться лишь в создании створок, каждый элемент которых должен идеально подходить друг к другу без зазоров. Как вариант – разрезать цельный лист на несколько секций. Для улучшения теплоизоляции – установить между секциями специальный материал.

Инструкция по установке ворот

Инструкция по установке будет зависеть от нескольких факторов: типа механизма, вида ворот, от производителя и конкретной модели. Не существует общей инструкции, которая бы подошла под любые ворота. Поэтому, при отсутствии пошагового руководства, следует обратиться к интернету и найти ее самостоятельно, либо отправиться к профессионалам, которые возьмут все заботы на себя.

В заключение

Ответ на то, какие ворота лучше для гаража, будет зависеть от финансового состояния гражданина, его места положения и требуемых целей. Для некоторых людей на первом месте стоит только безопасность, а другие не захотят устанавливать конструкцию, которая будет смотреться обыденно.

Виды гаражных ворот, какие лучше всего выбрать

Современный рынок предлагает широкий ассортимент для выбора гаражных ворот. Не всякий покупатель точно знает, какой вид системы ему подойдёт, ведь для этого необходимо изучить достоинства и недостатки разных конструкций. Эта статья поможет сделать правильный выбор владельцам гаражей и тем, кто только хочет озаботиться постройкой конструкции.

Основные правила выбора гаражных ворот

Гаражные ворота выполняют две важные функции — обеспечивают защиту и являются декоративным элементом экстерьера. По правилам, сначала выбираются ворота, а потом уже проектируется или перестраивается сам гараж.

Рама ворот может быть внутри гаража и снаружи

В первую очередь учитываются такие важные параметры, как размер и внешний вид будущих ворот, особенности проёма, тип монтажа и управления, а также требующиеся дополнительные аксессуары. Существуют государственные нормативы для выбора гаражных ворот. Согласно ГОСТу 31174–2003, для малолитражки или мотоцикла рекомендуются ворота шириной 1,80–2,20 и высотой 2 метра, а для габаритных авто ширина должна составлять не менее 480 см. Ну а для того чтобы подогнать размер гаражных ворот под имеющийся автомобиль, существует специальный алгоритм. К ширине одной машины (или сумме двух) прибавляем 45 см с обеих сторон, а по высоте это должна быть «высота машины плюс стандарт запаса». По ГОСТу это 2,3 – 2,6 метра.

Почти все компании также могут изготовить изделие нужного размера. Но есть и ограничения. Они касаются нагрузки, которую может вынести сама конструкция, а точнее рама ворот из стали или алюминия. Нагрузка не может превышать 15 килограмм на квадратный метр. Допускается ширина ворот до 5 м, а высота — до 3 метров.

Важно! Любые стандартные системы обойдутся дешевле, чем сделанные под заказ.

Способы установки

Есть два способа монтажа гаражного полотна — в проёме и за ним. Если изделие предназначено для установки в проёме, то размер его должен быть меньше (точную цифру следует уточнить). Гаражные ворота, которые монтируются вне проёма, должны быть шире. Все размеры обычно регламентируются производителями.

Виды конструкций для гаража. Их достоинства и недостатки

Помимо общего вида, материала выполнения и отделки, гаражные ворота различаются механизмом открывания.

  1. Одно- или двустворчатые распашные. Принцип их открывания такой же, как у обычных дверей, но створки могут быть выполнены как из древесины, так и из металла. Внутренняя полость заполняется пенополистиролом или другим подходящим материалом. Преимуществом таких ворот является простота монтажа и эксплуатации, а также невысокая цена. Кроме того, они не имеют ограничений по высоте. А минус такой конструкции — необходимость в свободном пространстве для полного открытия створок. В определённых случаях, например, после снегопада, открыть распашные ворота будет сложно. В продаже есть специально разработанные приводы для ворот такого типа, например, для изделия со сложной структурой рекомендуется использовать рычажный привод. Также особые приводы устанавливают на распашные ворота скрытого монтажа.
  2. Секционные. Они складываются, целиком уходя под потолок, благодаря системе панелей, что экономит полезное пространство. Секции, как правило, металлические, уплотнённые специальными прокладками. Также у таких ворот имеется балансировочный, уравновешивающий вес, пружинный механизм и специальные направляющие и несущие сдвоенные тросы для подстраховки. Для секций могут использоваться 40 мм сэндвич-панели или дерево прочных пород. Секции могут иметь замкнутый и незамкнутый контур. Преимущество конструкции с незамкнутым контуром в том, что на ней отсутствует мостик холода (при соприкосновении внешней и внутренней панели). Однако есть и недостаток: панели соединяет только пена, и это ухудшает прочностные характеристики ворот. Направляющие секционных ворот по технологии должны быть изготовлены из оцинкованной стали в 2 мм толщиной и обшиты сталью, древесиной или фанерой. Ещё выпускаются безрамные образцы из жести, заполненной полиуретаном. В любых секционных воротах допустим монтаж дверей и светопрозрачных окон. Потолочные конструкции собирают из горизонтально скомбинированных сегментов. Для функционирования им требуется зазор сверху в 10–23 см. Боковым секционным воротам тоже необходим технологический зазор в 10–23 см возле стены. Большой плюс подобных ворот — им не требуется пустое пространство снаружи. Минусом можно назвать тот, что изготавливают их только шириной 2–3 метра, и они устанавливаются только на гаражи для одного авто. По статистике, именно этот тип выбирают 80% покупателей. Такие ворота экономят место в гараже, и им не страшны взломщики и непогода. Они подходят для проёмов любой конфигурации, а цена варьируется от качества комплектующих. Ручной привод устанавливают на проёмы шириной до 3-х метров и высотой не более 2-х метров. Более широкие секционные ворота рекомендуется оснастить автоматическим приводом.
  3. Рулонные или роллетные. Такие ворота собираются из тонких стальных или алюминиевых панелей с гибкими соединениями, а внутри они заполнены пеной из полиуретана. Принцип действия у них, как у оконных роллет: в момент подъёма полотно накручивается на вал, находящийся снаружи или же внутри гаража, но при этом не трётся о себя при наматывании. Каждый виток отделён от предыдущего. Такие ворота не занимают место, не требуют свободного пространства и, как правило, оснащены дистанционным пультом. Из-за ненадёжного крепления их не рекомендуют устанавливать в большие проёмы. Минусом будет их низкая теплоизоляция и посредственная взломоустойчивость.
  4. Подъёмно-поворотные. Эти системы выглядят как цельное полотно плитной или рамочной конструкции с роликами по бокам. Плитная сделана из стального, укреплённого накладками листа, и облицована сталью с напылением из полимеров. Рамочная конструкция держится на раме из дерева или стали и уходит вверх под потолок. Её отделывают панелями, досками любого типа или оцинкованной сталью с полимерным напылением. Полость между ними заполняется пенополистиролом. Такие ворота выпускаются максимальной шириной до трёх метров, поэтому не используются для гаражей на два авто. Также им нужно 0,5–1 м свободного места для выдвижения. Сама конструкция движется по направляющим из стали, прикреплённым к потолку или боковым стенам, и в большинстве случаев оснащена пружинами для облегчения процесса открывания. Минусы этого устройства очевидны — при повреждении ворот необходимо будет заменить все полотно; для установки требуется чёткая геометрия проёма и специальный порожек, чтобы полотно более плотно прижималось при закрывании. Утепление такой конструкции невозможно.
  5. Откатные или раздвижные. Единый щит раздвижных ворот устанавливают на прочные направляющие рельсы (нижнюю и верхнюю) или вывешивают консольно. Для нормальной работы им требуется существенный запас места вдоль забора (5–6 м) и приводы с разблокировкой для открывания со стороны двора. В основу откатных гаражных ворот идут профили с привинченным на них полотном, отделанным деревом или эмалью. Итоговая цена такой конструкции получается высокой за счёт фурнитуры и фундамента.
  6. Складывающиеся. По внешнему виду данные ворота похожи на гармошку из разделённых уплотнителем секций. Обычно это три и больше элементов, которые могут сложиться под углом 90 или 180 градусов. Они требуют не столько места для открытия, сколько для функционирования. Средние элементы (в четырёхстворочной конструкции) накладываются на крайние и проворачиваются, высвобождая пространство для заезда транспортного средства.
  7. Подъёмно-гильотинные. Такие ворота сделаны из единого полотна, которое, открываясь, движется вверх по гаражной стене над дверным проёмом. Для этого там должно быть свободное пространство. Вес конструкции компенсируется благодаря торсионной пружине, а пружинный амортизатор позволяет им функционировать практически бесшумно. Ворота отличаются хорошей теплоизоляцией, которая образуется за счёт сплошного прилегания полотна к стене проёма. Удобство установки и эксплуатации этих гаражных ворот обеспечивается предварительной оцинковкой и гальванизацией элементов (с помощью электролиза).

Фотогалерея разновидностей

Видео: инструкция по выбору

Полезные советы

На какие детали стоит обратить внимание при выборе подходящих гаражных ворот? Примите к сведению несколько важных советов.

  1. При покупке обязательно проверьте надёжность полимерного покрытия и узнайте, каким образом была проведена оцинковка элементов. Эти показатели влияют на долговечность ворот. Обычно оцинковка осуществляется методом порошкового термонапыления.
  2. Требуйте только качественный полиуретановый наполнитель, если остановились на панелях. Это позволит им прослужить дольше, не расслаиваясь, и сохранить свои теплоизоляционные свойства.
  3. Обратите внимание на стыки — там должен быть использован только качественный и износостойкий полимер.
  4. Узнайте у продавца, укреплены ли панели металлическими пластинами, так как это обеспечивает дополнительную прочность.
  5. Установите блокировочное устройство на торсионные пружины, чтобы ворота при поломке не упали на вас или на ваше авто.
  6. Выбирайте материал, подходящий для вашего климата. В местности с повышенной влажностью или суровыми погодными условиями потребуется антикоррозионная защита. Спросите, как отреагирует конструкция на сильные морозы. 
  7. Уточните, осуществляется ли гарантийное обслуживание ваших ворот. Поинтересуйтесь, сколько продержится конструкция в случае взлома, чтобы знать, стоит ли устанавливать дополнительные засовы или замки.
  8. Помните, что «замки — для честных», поэтому сигнализацию, видеонаблюдение и другие средства для охраны вашего гаражного имущества никто не отменял.
  9. Электропривод автоматического открывания устанавливается как на виду, так и маскируется в полу. Учтите, что наибольшее расстояние, с которого срабатывает система автоматического открывания — это 50 метров. Привод потребляет от 240 Вт до 260 Вт и не нуждается в специальном обслуживании, но для него понадобится автоблокировка при попадании инородного тела под створки (или полотно). А с помощью пульта можно как открывать ворота, так и включать свет в гараже.

  10. Учтите, что при покупке вам назовут цену за базовый комплект, состоящий из полотна, рамы, запоров и ручного привода, а все дополнительные аксессуары и элементы придётся оплачивать по отдельности.

  11. Выбирая образец, убедитесь, что пальцы не защемляются стыками секций. У разных фирм профили сопряжения секций отличаются.

Основные производители

Выбирая ворота, лучше остановиться на фирмах, которые давно на рынке и хорошо зарекомендовали себя среди покупателей. Главенствующие позиции в сфере изготовления гаражных ворот занимают компании:

  1. Hörmann(Германия). Сертифицированные изделия компании реализуются напрямую из Германии через развёрнутую дилерскую сеть. Гарантия на них составляет 10 лет.
  2. DoorHan (Россия). Комплектующие для ворот, в частности, механизмы привода, закупаются в Италии или Германии.
  3. Alutech (Беларусь). Эта компания покупает конструктивные элементы в Италии или Китае.

Надёжность воротам обеспечивают системы автоматического привода. Наличие этого конструктивного узла повышает цену товара, но делает комфортной его эксплуатацию. При выборе автоматической системы лучше остановиться на известных компаниях — Nice, Faac, Came (Италия) или на китайской ANMotors.

Также можно обратить внимание на продукцию фирм:

  1. Novoferm (Германия).
  2. Bremet (Италия).
  3. Normstahl (Германия, Швейцария).
  4. Meswaс (Финляндия).
  5. Clopay (США).
  6. RYTERNA (Латвия).

Из российских изготовителей стоит выделить:

  1. «Технопроф».
  2. «Эрин».
  3. «Rolclassic».

Немецкие производители постоянно расширяют ассортимент выпускаемых конструкций. В частности, фирма Hörmann производит и рулонные, и секционные, и складывающиеся ворота. Можно заказать скоростные, огнестойкие системы. Кроме того, компания производит и запчасти для ворот — приводные блоки, коробки, козырьки и механизмы управления.

Белорусская компания Alutech тоже может похвастаться широким ассортиментом роллетных, воротных и профильных систем. Кроме того, она выпускает и комплектующие — автоматику, шлагбаумы, отливы и прочее.

Российские производители не отстают — компания DoorHan представляет широкий спектр самых разнообразных товаров из этой области — рольставни и рольворота, бытовые и промышленные системы, автоматику для ворот, ограждения и многое другое. 

К слову, некоторые производители, в частности DoorHan и RYTERNA, даже простой ригельный замок предлагают в качестве дополнительной опции. А лучшие противовзломные характеристики имеют ворота Hörmann. 

В целом, можно утверждать, что ворота Hörmann — это премиальный сегмент, RYTERNA и Alutech из средней ценовой категории, а DoorHan — это бюджетный производитель.

Отзывы покупателей

Даже изучив репутацию компании-производителя, не лишним будет поинтересоваться мнением покупателей. Цитируем дословно:

Гаражные секционные ворота DoorHan.

Есть несколько типов секционных ворот этой торговой марки, в зависимости от функций, которые они выполняют и от размера проёма.Самыми популярными являются гаражные секционные ворота. Их любят за удобство — лёгким движением руки, или нажатием кнопочки пульта ворота открываются. Кроме того, можно заказать дополнительные аксессуары — ручку, врезать замок, поставить рычаг с внутренней стороны… Удобно, что если сначала человек берет себе ворота без автоматики — потом её вообще без проблем можно доставить и превратить механические в автоматические. То есть, производитель продумал все до мелочей.Существенным плюсом и «изюминкой» производителя есть то, что внешний и внутренний листы металла на панелях не «завальцованы», то есть, не соединены между собой, а вогнуты внутрь полотна, наполненного пенополиуретаном, который не впитывает влагу. Поэтому отсутствует, как его называют, «мостик холода» и ворота не промерзают.Радует возможность выбрать себе и тип поверхности, и вид самой панели, и цвет — либо стандартный, либо уже за дополнительную плату — «под дерево». RAL- палитра также присутствует. Таким образом, можно себе сделать уникальные ворота, которых ни у кого нет.Они очень просты в уходе, грязь (если они не белые), практически незаметна и легко устраняется влажной тряпкой).Радует наличие большой сети фирменных магазинов производителя и большой срок гарантии. Кроме того, ворота действительно быстро изготавливаются, и когда есть какие-то погрешности, все документально оформляется, и производитель, если это его вина, все исправляет.С уверенностью могу сказать, что и качество, и отношение к клиенту — на высшем уровне!

Автор: bilochka1488

http://otzovik.com/review_2917521.html 

Установил года три назад «Хёрманн»,ставил сам, ничего сложного нет…Когда покупал — была альтернатива чуть подешевле, белорусские DOORHAN какие-то.. прочитал что нарекания были на них… Привод был 2-х вариантов: помощнее и подороже а также подешевле и послабже..выбрал второй,т.к.ворота небольшие,2Х2,5 м. Хватило вполне.Есть штеккер для антенны, увеличивающей дальность действия брелка..не стал ничего подключать, брелок берёт без антенны метров на 5–6. Теплоизоляционные свойства ворот ИМХО, ниже среднего.. любых подобного плана..независимо от толщины..просто на просвет изнутри видно, что не везде плотно прилегают и резиночка по периметру (похожая на резинку стеклоочистителя) защищает больше от продувания, чем от холода.Исходя из этого (а также из-за недостаточной *опять имхо* степени защиты) не стал использовать данные ворота в роли основных, а установил их в пристрой к гаражу на линии забора. Зимой и на ночь закрываю распашные утеплённые внутренние ворота в проёме цоколя дома.

 Виктор74

http://forums.drom.ru/house/t1151729605.html 

 Тщательно подбирал модель ворот для установки в гараж без отопления. Для меня главное, надежность, чтобы мог спокойно по ночам отдыхать. Выбрал рулонные ворота. Они просты в работе и управлении, и воры обходят гараж стороной. Только раз при температуре -40 автоматика заела.

 Женя

http://abgate.ru/rulonnyie-vorota-otzyivyi-plyusyi-i-minusyi-rulonnyih-vorot.html 

В данном отзыве хочу поделиться личным опытом, связанным с установкой гаражных ворот. Гараж расположен на приусадебном участке в частном секторе. К выбору ворот я приступил на этапе проектирования гаража. Недолго раздумывая, решил устанавливать ворота секционного типа с электрифицированным приводом. В связи с тем, что ранее автор это текста не один год пользовался гаражом с металлическими распашными воротами, перспектива установки таких же ворот в свой новый гараж не казалась радужной. Также был рассмотрен вариант установки ворот роллетного типа. Но от этого варианта меня отговорил менеджер занимающийся продажей ворот. По его заверению, ворота роллетного типа при значительно небольшой экономии бюджета в сравнении с секционными, обладают рядом значительных недостатков. При намерзании на роллете льда, появляется вероятность их отказа при открытии. Также у ролеты значительно ниже жесткость. Я выбрал секционные ворота из сэндвич-панелей фирмы Алютех производства Белоруссии. Панели ворот изготовлены из листовой горячеоцинкованной стали с последующим нанесением защитно-декоративного полимерного покрытия. Панель заполнена экологически чистым пенополиуретаном (не содержит фреонов). Толщина панели составляет 4,5 см. Оголовок секции специальной формы, обеспечивающим высокую жёсткость ворот в сборе. Панели имеют специальное уплотнение из ЕРDМ, обеспечивающее воздухонепроницаемость полотна. Замечу, что они примерно на двадцать процентов дешевле немецких Hormann. Производитель предлагает на выбор неплохую цветовую гамму и три типа рисунка секций (микроволна, горизонтальный гофр, филенка). Я для себя выбрал крупный профиль L-гофр в сером цвете (антрацит), выглядит очень даже hi-tech. Внутри ворота белого цвета. Производитель предусматривает возможность установки в воротах дверей, окон, вентиляционных решёток. Есть возможность комплектации ворот китайским либо испанским электроприводом открытия. Установил себе испанский, в комплекте с ним шёл один пульт дистанционного управления с заявленной дальностью действия до тридцати метров. Мощность привода составляет 0,3 кВт, он укомплектован сетевым шнуром для подключения 220В, немного меньше метра. Поэтому на потолке гаража необходимо предусмотреть розетку. В привод вмонтирован светильник, который включается при любой активации привода и потухает примерно через две-три минуты. В случае обесточивания привода, существует возможность его открытия изнутри гаража. В случае отсутствия отдельного входа в гараж, ворота на случай обесточивания доукомплектовываются устройством разблокировки ворот снаружи.

Specialistv 

http://otzovik.com/review 

Таким образом, обустраивая или возводя гараж собственными руками, особое внимание уделите качеству ворот. Для этого воспользуйтесь информацией об их эксплуатационных и конструкционных особенностях, а также узнайте о репутации компании-производителя. Выбор делайте, стараясь соблюсти баланс между качеством и ценой этого первостепенного элемента гаража.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

  • рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
  • если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

  • безотказность работы;
  • продолжительность срока службы;
  • прочность;
  • экономия места;
  • относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

  • многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
  • высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
  • легкость использования;
  • экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

  • максимальная простота конструкции;
  • функционируют без электричества;
  • универсальны;
  • невысокая цена;
  • надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

  • металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
  • стальными профилями;
  • профильной трубой;
  • материалом для обшивки на ваше усмотрение:
    • ковка;
    • деревянная обшивка;
    • металлический лист либо обшивка из профнастила.
  • стальной полоской либо арматурным прутом;
  • стяжками;
  • уплотнителями;
  • пологом;
  • фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

  • углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
  • агрегат сварочный;
  • угольник слесарный, рулетка;
  • уровень строительный, гидроуровень;
  • фурнитура;
  • крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40x40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1x5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

  • Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
  • Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

стандартные размеры металлических дверей для гаража, универсальный пульт управления

Ни один самый крепкий и теплый гараж не может выполнить своей функции, если не поставлены надежные ворота. Кроме чисто утилитарных задач, они имеют и оформительскую роль. Нужно тщательно разобраться во всех этих тонкостях, чтобы не приобрести некачественное изделие.

Особенности

В отличие от многих других видов ворот, гаражные обязательно должны иметь полог. С наступлением холодов утепление дома для автомашины крайне важно, оно сократит плату за обогрев и кардинально уменьшит теплопотери. Для тех, кто самостоятельно чинит машины, это еще важнее, поскольку переохлаждение бывает очень опасным, особенно в гараже, когда поблизости нет ни других людей, ни возможности быстро попасть в теплое помещение. Кроме того, при помощи тканевых завес останавливается проникновение извне пыли, обеспечивается разграничение пространства внутри.

Штора должна крепиться не в сам проем, а на определенном расстоянии от него, причем тканью перекрывают ворота с изрядным запасом, чтобы исключить продувание. В местностях с особенно суровым климатом рекомендуют использовать пологи, которые дополнительно утеплили при изготовлении. Конструкции штор весьма разные – есть сплошное покрытие, ленточные системы, скручивающиеся в рулон образцы. Ткань может как выдвигаться сбоку, так и спускаться сверху.

Брезентовые пологи достаточно плотны, их плетут из толстой пряжи и пропитывают огнестойкими составами, гидрофобными средствами. Этот материал не склонен к гниению, очень долго служит, однако весьма тяжел. Поливинилхлорид не задеревенеет даже при очень сильных холодах, не загорится, прекрасно сопротивляется попаданию воды и медленно истирается. Стоит рассмотреть и вариант с использованием ткани «Оксфорд», выгодно отличающейся неповторимым плетением и высокими пользовательскими характеристиками.

Большие гаражные ворота не слишком практичны, и не только потому, что прикрывать их при помощи штор обычной величины не получается. Величина изделий подбирается индивидуально под ваши потребности и тот транспорт, который будет храниться внутри.

Думайте об удобстве использования, о том, насколько важны антивандальные свойства и остальные параметры конструкции именно для вас.

Виды

Кованые гаражные ворота считаются не только надежными, но и эстетически привлекательными; более того, они могут быть изготовлены самостоятельно. Работать с металлом, конечно, тяжело, зато результат полностью оправдает все ваши усилия. Прочность кованого блока зависит от использованной марки металла. Ковка позволяет придать самые разные конфигурации и геометрические формы. Независимо от этого, кованые ограждения тяжелее обычных решений. Ворота делятся на откатную и распашную формы. Открытие их требует или значительных усилий, или очень мощного мотора, особенно при выборе откатной схемы.

Применение обычного профнастила ничуть не хуже на практике, чем использование кованого металла. Такой материал весит меньше обычного, жестче его (при одинаковых размере и массе), внешне притягателен. В отличие от кованых ворот, изделия из профнастила могут быть еще и подъемными, они устойчивы к попыткам взлома любыми способами и стоят сравнительно недорого.

Распашная разновидность подразумевает помещение створок, сделанных из профнастила, в двойную раму, для изготовления которой применяется уголок 7,5 х 7.5 см. Как бы не старались злоумышленники, вырвать подобную дверь вручную невозможно, а с помощью легковых машин практически невозможно. Соединение створок с рамой достигается за счет петель. Если есть необходимость, вы всегда сможете врезать в створку калитку.

Раздвижные и откатные ворота в гаражах встречаются не слишком часто, потому что их практическое применение бывает затруднено. Обязательным требованием оказывается свободное место (в 1,5 раза больше, чем само полотно). Найти необходимое пространство для него в плотно застроенном кооперативе чрезвычайно сложно. Да даже в личном обособленном гараже, вплотную примыкающем к жилому дому и имеющем общую с ним стену, это часто вызывает затруднения.

Металлические ворота откатного типа вовсе не обязательно собирать своими силами или обращаться в мастерские, на рынке представлено немало дешевых комплектов, готовых к использованию. Полотно катится параллельно стене на особой каретке, чаще всего на нескольких. Чтобы оно не «выскакивало», применяются специальные улавливающие детали, фиксирующие створку при запирании.

Стандартный набор поставки включает каркас и консоль, ролики, улавливатели, крепежи. Для кареток поставляются основания, также в комплект обычно входят планки притвора, профильные листы, автоматические системы управления.

Типы подъемных ворот – секционный и подъемно-поворотный. Но складные надежнее и могут быть открыты на сравнительно небольшом пространстве. Если используются четыре створки, возможно наложение центральных элементов на боковые, прикрепление к ним с помощью фиксаторов и общий поворот на 180 градусов. Тогда в средней части будет больше места для перемещения автомашины.

Поворотно-подъемный вариант – это одно сплошное полотно, при открытии оно прокручивается и маскируется под самым потолком. Использовано несколько горизонтально направленных секций, причем их движение по направляющим ограничено пределами проема. Над воротами эти направляющие изгибаются на определенный радиус и помогают профильной части ворот занять позицию параллельно потолку. Неоспоримым преимуществом данной конструкции считается радикальная экономия места; поворачивающиеся ворота немного выходят за контуры проема, когда их поднимают либо опускают. Лучше не приближаться на машине к проему в эти моменты.

Подъемно-поворотная схема лишена направляющих и роликов, вся работа производится рычагами и шарнирами. Уравновешивание поднимающейся конструкции достигается натягивающимися по краям от нее пружинами. Поскольку такое полотно цельное, взломать его будет намного тяжелее, чем поворотно-подъемное.

Можно вовсе не создавать никаких створок, без них прекрасно работают откидные ворота. Они не имеют «слепой» зоны, при въезде и выезде все прекрасно видно, что понижает риск разбить авто о ворота. Увеличивается и доступное для разворота, смены траектории пространство. Минусом являются повышенные требования к пространству под потолком – если там не хватит места, воспользоваться откидными воротами не получится.

Часто петли берут с подшипником. Специалисты рекомендуют всегда узнавать категорию их прочности и быть готовыми к тому, что присоединить эти петли без сварочных работ не получится. Никогда не покупайте фурнитуру, на которую нет сопроводительных документов – почти всегда это или брак, или подделка, или уже предельно изношенный элемент.

Что касается материалов, то на изготовление рам чаще всего идут железные (вернее, стальные) уголки 6,5 см, трубы используются для получения профиля. Резиновый уплотнитель призван сдерживать не столько холод, сколько ветер.

Варианты, оснащенные калиткой, всегда предпочтительнее: они позволят входить внутрь и выходить наружу, не распахивая крупных створок. Распашные двери из дерева с металлической оболочкой выбирать не следует, более современный вариант – цельнометаллическая конструкция. А вот в секционных изделиях применение дорогих пород древесины, напротив, свидетельствует о принадлежности к элитной категории.

Рулонные ворота, ширина которых не превышает 3000 мм, могут складываться вручную, а более крупные обязательно требуют использования электрической тяги и встроенных управляющих систем. Не рекомендуются любые рулонные ворота там, где нет дополнительной сигнализации высокого класса или не организована круглосуточная физическая охрана, поскольку защитные свойства их не соответствуют современным требованиям.

Подъемно-поворотные устройства надежнее, однако их весомый недостаток – неспособность сберегать тепло в гараже. Если такие ворота отделывают деревом или профнастилом, обязательна обработка, нивелирующая воздействие плохой погоды и сырости. Всегда интересуйтесь гарантийным сроками, видом уплотнения и эксплуатационным периодом, сертификатами безопасности готовой продукции.

Стандартные размеры

Но какой бы вид ворот не был выбран, какой бы фурнитурой он не оснащался, обязательно требуется подготовить проект. Пусть это будет самый простой чертеж от руки, зато вы окажетесь полностью защищены от возникновения проблем впоследствии. Исключите ситуацию, когда много потраченных усилий обернутся неудачей только потому, что полотно не входит в проем, к примеру.

Ширина ворот гаража определяется с таким расчетом, чтобы при въезде ровно посередине от левой и правой сторон автомашины до рамы было хотя бы 0,3 м. Желательно замерять это расстояние с учетом не корпуса, а зеркал заднего вида и других выходящих за габариты элементов. Если есть возможность превысить минимальное расстояние, ею обязательно стоит воспользоваться, ведь это окажется только плюсом для вашей безопасности.

Стандарт предусматривает, впрочем, что для частного гаража даже в идеальных условиях не стоит делать ворота шире 5 м. Ведь уже при такой величине тяжесть конструкции оказывается очень значительной нагрузкой на крепежи и стены.

В большинстве случаев ограничиваются шириной 250 – 300 см, причем всегда зазор от края рамы до идущей под прямым углом к ней стены составляет минимум 0,8 м. Высота тоже определяется габаритами автомобиля: легковые машины, за редким исключением, свободно проезжают в проем высотой 200 – 220 см. А вот владельцам наиболее мощных внедорожников и микроавтобусов стоит ориентироваться на габарит 250 см.

Сборка и монтаж

Наиболее легкими для самостоятельной сборки оказываются распашные ворота, которые вы сможете сделать без посторонней помощи. Достаточно приобрести весь необходимый комплект материалов. Сбор подъемно-поворотных ворот даже для людей с солидной инженерной подготовкой и знаниями в данной области представляет собой непростую задачу.

Почти всегда просто покупают готовое изделие и монтируют его, как говорит инструкция от производителя. А подъемно-секционный тип и вовсе исключает самостоятельное выполнение: денег, времени и сил уйдет очень много, результат же почти всегда плачевен.

Складываемые конструкции, или иначе – «гармошка», представляют собой как раз цепочку разграничиваемых уплотнителем секций. Чаще всего секции крепят наверху или по сторонам, используя не менее трех блоков. Допустимо соединение их под прямым углом или под углом 180 градусов. Очень важно заблаговременно подсчитать, сколько конкретно секций вам потребуется, потому что иначе придется все переделывать.

Сварные рамы требуется делать цельными, и оттого разрывы между уголками необходимо закрывать полосой 5 х 0,6 см, которая ориентируется по горизонтали. Между такими полосами должен быть приблизительно метр. Заменой стальным полосам могут послужить уголки 5 х 5 см, однако это потребует заглубления их горизонтальных крыльев в стены. Потребуется сформировать пазы соответствующей глубины, причем обязательно в междурядьях.

Российские условия позволяют использовать эффективно только теплые гаражные ворота, ведь даже официальные нормативы предусматривают, что внутри не должно быть холоднее +5 градусов. Иначе подготовка машины к работе всякий раз будет занимать слишком много времени. Основными утеплительными материалами являются минеральная вата, экструдированный пенополистирол, пенополиуретан. Все остальные плохо справляются со специфическими условиями эксплуатации в гаражах. Сделать конструкцию не только энергоэффективной, но и красивой помогают материалы финишной отделки – OSB-плита и другие варианты.

Процесс подготовки проемов включает обязательно удаление всей обшивки и декоративных элементов, полное выравнивание любой грани, проверяемое строительным уровнем. Когда будете ставить направляющие, не забывайте после каждого шага монтажа опять брать в руки уровень и проверять основные параметры. Только при таком условии можно обеспечить приличный уровень теплоизоляции, сдержать проникновение звуков извне. Монтаж металлических рельсов проводится по бокам, чтобы зафиксировать полотно.

Следующий этап – примерка и установка короба, содержащего вал для намотки полотна. Постоянно следят за тем, чтобы вал шел строго горизонтально, а провода и детали привода оказались выведены наружу, где их можно будет подключить. Концевые захваты доводят до пола и там фиксируют в определенном конструктивными особенностями положении. Но предварительно надо убедиться, что захваты совпали с границей спущенного до предела полотна. Как только это сделали, можно монтировать и привод.

Прочность у самодельных дверей на достойном уровне, но, как и все другие, они требуют использовать замок. Чаще всего одну из створок закрывают на запоры изнутри, а сами эти запоры вводят в пол и в крышу; под такие элементы сверлят отверстия по 50 мм, обязательно глухие. Вторая створка будет запираться замком.

В зависимости от задумки язычок или цепляется о зафиксированное полотно, или углубляется в подготовленное для него отверстие в толще каркаса. Желательно снаружи установить навесной замок, ушки для крепления которого приваривают к створкам. Если вы хотите оснастить замком роллетные двери или использовать более сложные и надежные схемы защиты, обязательно консультируйтесь со специалистами.

Правила выбора

Но как бы тщательно не происходил монтаж, он не достигнет успеха, если подойти к выбору компонентов поверхностно. Размер уголка для рамы менее 6,5 см не слишком практиче. На створки можно применять как уголки величиной 5 см, так и стальные профили прямоугольной конфигурации (которые дополнительно обшиваются листами железа 0,2-0,3 см). Обязательно используются петли для наружных ворот усиленного типа. При помощи схемы легко будет подсчитать, сколько комплектующих вам понадобится для работы.

Внутренние фиксаторы должны использоваться и в фабричных, и тем более в самодельных гаражных воротах. Чем массивнее запирающая конструкция, тем толще должна быть арматура, соответственно этому подбирается и необходимый диаметр отверстий.

Их глубина в любом случае составляет приблизительно 20 см. Крюки неизменно надежнее, чем простая арматура.

Автоматическое управление

Секционные и разделенные на створки ворота желательно оснастить средствами автоматического управления. Часто оно осуществляется через пульт (наподобие того, который отдает команды телевизору), но профессионалы рекомендуют выбирать универсальное управление. Дело в том, что даже самая совершенная электроника иногда ломается. И если вся система координируется только ей и нет возможности зафиксировать ворота вручную – при поломке не получится закрыть или открыть их до конца.

Всегда интересуйтесь, встроены ли в комплект поставки ворот датчики, распознающие приближение людей, возникновение препятствий для закрытия. Стоят такие приборы относительно недорого, особенно если учесть устраняемый ими риск нанесения травмы или повреждения самого полотна, направляющих и механизма.

Секреты защиты от взлома

Самые лучшие двери и замки не являются абсолютной гарантией, что в ваш гараж не проникнет грабитель; если действует «профессионал» или даже целая преступная группа, почти наверняка будет попытка срезания петель и снятия створок. Защита от этого заключается в следующем: с внутренней стороны каркаса, как раз там, где располагаются петли, приваривается отрезок уголка.

Расчет прост: при закрытой створке уголок на 10 – 20 мм входит в стену (в отведенный для него паз в кирпиче) и цепляется при этом за раму. Даже когда преступники отрежут петли, створка будет все так же стабильно удерживаться на раме.

Альтернативный вариант состоит в использовании замка по схеме «паук». Штырьки такого запора внедряются не только в стены, но и в пол и даже в потолок. При этом рекомендуется ставить стопор, который не позволяет открыть «паука» иначе, как оригинальным ключом. Использовать более сложные методы или комбинировать их не рекомендуется, так надежность не всегда на высоте, а излишняя предусмотрительность часто не оставляет иного выбора при потере ключа, кроме как разрушение стен.

Внимательно смотрите, чтобы штыри не повреждали уплотнитель и не ухудшали защитные свойства теплоизоляции, гидроизоляции.

Изготовление своими руками

Первым шагом в работе является выполнение рамы. Начинать ее делать рекомендуют, когда возводится лицевая стена. Только подготовили 0,5 м кладки (можно меньше даже), как строительство приостанавливается, и лишь после монтажа ворот его можно возобновить. Берем УШМ и нарезаем уголок на 4 фрагмента, длина которых будет равна ширине проема.

Причем должно получиться еще столько же отрезков, длина которых приравнивается к высоте створа. Вы можете резать металл как ровными порциями, так и оставлять запас 0,1 м. Впоследствии этот резерв обязательно пригодится.

Одна сторона уголка, расположенная внутри проема, вырезается по его размеру, а те доли, которые окажутся на улице и внутри стены, оставляют ровно на 50 мм по длине. Впрочем, можно их тоже срезать, так облегчается последующая сварка.

Полученные отрезки нужно разложить на ровной поверхности и проверить их геометрию строительным уровнем. Не менее тщательно замеряются все углы, которые обязательно должны быть прямыми. Далее нужно сварить уголки и получить каркас, причем есть две техники: в одной край уголка надвигается на другой уголок и прикрепляется, во второй краешек срезается. Срез позволяет расположить оба элемента в одной плоскости, но это приводит к потере прочности.

Если свариваемый уголок «ведет», самодельные ворота все же можно сделать как следует – нужно только приварить рычаг из обрезков в необходимом положении и скорректировать геометрию. Не забудьте, что с внешней стороны рамы должны быть сошлифованы малейшие сварочные дефекты, иначе створка не будет прилегать достаточно плотно. Каркас, в который помещаются створки, следует делать чуть меньшим, чем раму ворот, цель та же – свободное и плотное прижатие частей конструкции.

Для этой детали можно применять как стальные уголки, так и прямоугольные профили, различия коснутся лишь удобства работы и степени допустимой нагрузки на раму.

Готовим 4 отрезка, длина которых должна на 1 – 1,5 см уступать высоте рамы ворот; в двустворчатой системе требуется 8 таких отрезков, другая четверка по длине составляет 50% от ширины рамы минус 3 – 3,5 см. Рекомендуется выкладывать эти заготовки внутри доделанной рамы ворот, это поможет обнаружить дефекты. Обязательным условием является выдерживание прямых углов. Увеличение жесткости конструкции достигается привариванием дополнительного горизонтального отрезка (распорки, препятствующей искажению геометрии системы). Лучшим местом для усилителя будет середина каркаса.

Целесообразно брать на створки листы стали не менее 0,2 см по толщине. Из них вырезается пара полотен, каждое на 30 – 40 мм выше проема, ширина у одного на 10 – 20 мм меньше, чем у каркаса, а у другого настолько же больше его. И вверху, и в нижней части полотна следует выводить за контур каркаса на 10 – 20 мм, на произвольно выбранной створке, которая будет открываться второй, полотно отделяется от края 1 см свободного пространства.

Поскольку листовые металлы почти всегда «играют» при сварке, работать начинают с углов, даже когда занимаются калиткой или иной второстепенной деталью.

Затем варят центр листа, и только затем с шагом 100 – 150 мм приваривают лист полностью; завершается этот этап работы срезанием сварочных швов на углах, благодаря чему понижается риск деформации.

Далее наступает очередь фурнитуры, и прежде всего варят петли усиленного исполнения. Низ их крепится к раме, а верх удерживается на распахиваемой створке. Чтобы крепление оказалось максимально надежным, иногда поверх петель варят листовой металл 0,5 – 0,7 см (в виде изогнутых полос), а внутри самой петли крепится арматурный вкладыш. Поместите конструкцию на ровную поверхность и положите створки внутрь рамы; затем рассмотрите, нет ли ошибок, зацеплений частей друг за друга при движении. Если все сделано правильно и погрешностей найти не удалось, вы можете монтировать ворота.

Брезент (штору) вешают в последнюю очередь, уже после установки. Но желательно примерить ее на земле, чтобы выявить возможные отклонения и сразу внести коррективы. Иначе переделка окажется более сложной и долгой, увеличатся затраты материала.

Смонтировав ворота, возвращаются к работе со стеной, причем кирпичами следует занять весь зазор от наружной до внутренней рамы. На всей длине кладки рама должна быть крепко замурована в нее, потому на всю высоту варят прутья арматуры не менее 0,2 – 0,3 м длиной, другой конец их заводится в шов кирпичной стены. Как только дошли до верха рамы, ставим перекрывающую балку. В зависимости от несущей способности нижних конструкций и фундамента гаража, она может быть сделана из металла или из бетона. Завершающий этап – проверка исправности работы ворот: все должно открываться и запираться идеально, при необходимости цепляющиеся металлические детали дополнительно корректируют.

Использовать ролеты можно только в специальном типе ворот, так и называемом – роллетный. В обычных конструкциях со створками они не нужны вовсе. Если гараж нестандартной конфигурации или проем отличается от привычной формы, понадобится заказывать конструкцию индивидуально. Чаще всего стараются преобразить проем, подгоняя его под роллетные ворота. Такой способ оказывается и дешевле, и быстрее, и экономичнее, чем составление особого проекта.

Производители и отзывы

Независимо от ваших навыков работы с металлом, инженерного дарования и усердия, тщательного изучения профильной литературы, фабричная продукция все равно будет совершеннее самодельных ворот. Невозможно в одиночку опередить разработки целых компаний за многие десятилетия. Но и среди производителей стоит выбирать с особой осторожностью, доверяя только маркам с безупречной репутацией. Риск слишком велик, чтобы экономить на этом.

Германия представлена на российском рынке прежде всего корпорацией Hormann. Она реализует продукцию официально, непосредственно от своего имени; любой потребитель может обратиться в зарегистрированное представительство и получить качественный товар.

Любителям белорусских изделий рекомендуется обращать внимание на бренд Alutech (серии «Trend» и «Классик»). Все его изделия оборудуются приводами германского или итальянского производства и их охотно приобретают жители ряда стран, даже европейских.

Российский концерн DoorHan приобретает комплектующие в КНР и в Италии, он дорожит своим именем и сотрудничает только с безупречными поставщиками, умеющими делать качественные детали.

Если выбраны ворота с автоматическим приводом, лучше всего, чтобы их сделали на заводах Nice, Came, Faac или же в ANMotors. Эта «блестящая четверка» делает безукоризненно надежные моторные системы.

Продукция Hermann высоко ценится потребителям за возможность самостоятельной установки и простоту использования.

Удачные примеры и варианты

Гаражные ворота могут обходиться минимумом внешней отделки. Простая по геометрии конструкция, ровный металл, однотонный серый цвет – ничего лишнего, все строго функционально. И отнюдь не блекло, ведь такое решение отлично сочетается с кирпичными стенами любой толщины.

А вот тут решили сделать снаружи комбинацию близких по духу цветов: розовый кирпич разбавлен густым красным квадратом умеренной насыщенности. Глянцевая поверхность выглядит очень привлекательно и вызывает только положительные эмоции.

В этом примере обращает на себя внимание текстура поверхности, ее ровность и аккуратные горизонтальные полосы серого цвета. Но и это еще не предел оформительского мастерства – взгляните на покрытые прямоугольниками ворота. Их оформители, несомненно, предпочли выбрать эффект наибольшей натуральности. Изысканный желтоватый оттенок гармонично сочетается с белыми стойками и совпадает полностью с цветом стен, кровли.

Контраст черной и белой красок постарались продемонстрировать авторы этого проекта. И им вполне удалось реализовать свой замысел – стилистическое единство подчеркивается одинаковым видом конструкционного материала.

Имитация дерева может быть и такой: темные прямоугольники с диагональным ходом волокон выгодно оттеняются светлыми полосами по периметру. Темные крепящие элементы незаметно «перетекают» в еще более темный каркас здания. А на самом краю немного видны розоватые вертикальные элементы.

Не обязательно делать именно такие ворота у себя. Самое главное – они способны выглядеть очень хорошо и оригинально.

Если вы соблюдете все правила выбора и монтажа, о которых шла речь в статье, никаких проблем с воротами в ближайшие десятилетия не будет.

О том, как выбрать гаражные ворота, смотрите в следующем видео.

ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА ДЛЯ ГАРАЖА: виды, фото, особенности выбора

Содержание статьи

Гараж – стратегически важный объект участка, как с функциональной, так и с эстетической стороны. Поэтому, стоит позаботиться о его красивом внешнем виде и, конечно же, об удобстве в использовании. Наиболее практичными для гаража являются подъемные ворота – это комфортно для водителя и рационально с точки зрения использования пространства.

Грубо говоря, подъемные ворота – это уезжающая под верх створка, то есть, она не совсем не займет места. Ее не нужно долго открывать или прикладывать для этого усилия. Итак, решено: гараж должен быть снабжен подъемными воротами. Давайте разберемся что это такое.

Какие бывают подъемные ворота?

Все подъемные ворота разделяются на 3 основных вида:

1) Подъемно – поворотные ворота. Цельная створка ворот, благодаря работе шарнирно – рычажного механизма, поднимается под потолок гаража, и таким же образом опускается.

2) Секционные ворота. Они состоят из секций – примерно по полметра каждая, количество секций зависит от высоты конструкции. Они могут быть выполнены из металла, пластика или дерева. При поднятии, такая наборная створка затягивается под потолок, затем также и опускается.

3) Рулонные ворота. Выполнены по принципу роллет. Большая алюминиевая створка, благодаря механизму управления, поднимается и скручивается в защитном алюминиевом коробе, который установлен над проемом ворот.

Чтобы обеспечить свой гараж удобными воротами, лучше всего будет выбрать какой-то из этих трех вариантов. Естественно, каждая разновидность имеет свои плюсы и минусы, чтобы их правильно учесть, рассмотрим более подробно каждый вид.

Подъемно – поворотные ворота

Этот вариант, пожалуй, самый простой из всех подъемных ворот для гаража. Их конструкция состоит из рамы, самого цельного полотна и направляющих, которые обеспечивают ему вращение вокруг своей оси. Рама является основой для конструкции, как правило, она сваривается из металлических труб квадратного сечения и монтируется в дверной проем гаража.

Работает такая система просто: с помощью рычагов, приводится в движение шарнирный механизм с пружинами, благодаря которому и происходит движение створки по направляющим, с последующей фиксацией в верхней точке. Нижняя часть ворот при этом, находится под потолком в виде своеобразного козырька.


Здесь возможно устройство подъемного механизма в двух вариантах:

  1. С помощью пружин,
  2. С использованием противовесов.

Первый вариант с помощью пружин в исполнении проще, а в работе – надежнее, на практике именно его применяют для подъемно – поворотных ворот чаще всего. При наличии пружин и шарниров, которые приводятся в движение рычагами, исключается случайная блокировка механизма.

Для идеальной работы системы необходимы только два фактора: правильно отрегулировать компенсационные пружины, и точно смонтировать каркас направляющих – он должен быть изготовлен строго по уровню.

Второй вариант предусматривает наличие противовеса (или нескольких), который крепится при помощи блоков, через специальный трос к низу рамы конструкции. Противовес более удобен, если ворота слишком тяжелые.

Естественно, при желании и наличии соответствующего бюджета, можно оборудовать поворотно – подъемную систему гаражных ворот электронной автоматикой, которая будет работать вместо человека. Открывать и закрывать такие ворота можно будет просто нажав на кнопочку пульта.

Достоинства подъемно – поворотных гаражных ворот:

  1. Так как в них используется цельная створка, иногда весьма приличного веса, то в первую очередь, такие ворота наиболее надежные в плане возможности взлома. Из всех моделей подъемных гаражных ворот, именно подъемно – поворотные сложнее всего поддаются несанкционированному проникновению.
  2. При открывании, такие ворота довольно – таки компактны, что позволяет устанавливать их практически при любой площади помещения.
  3. Подъемно – поворотные ворота можно после монтажа утеплить, обшить панелями или задекорировать, придав эффектный внешний вид.
  4. Возможно оснащение автоматической системой открывания.

К недостаткам таких ворот можно отнести:

  1. Они могут быть установлены только в прямоугольных проемах, причем требования к точности постройки довольно высоки.
  2. В открытом виде подъемно – поворотные ворота «крадут» у дверного проема около двадцати сантиметров высоты. Для низких проемов это будет критично.
  3. Цельное полотно ворот, которое является достоинством, в то же время может показать себя и как недостаток. Например, при частичном повреждении, его невозможно каким-то образом отреставрировать, а необходимо только полностью заменить.
  4. После установки ворот, между самим полотном и проемом остаются щели, которые необходимо минимизировать при помощи резинового уплотнителя – при условии, что гараж является неотапливаемым.

На что обратить внимание при выборе подъемно-поворотных ворот

Выбирая подъемно – поворотные гаражные ворота, важно обратить внимание на качество их исполнения и материалов, из которых они сделаны. Естественно, хорошие ворота обойдутся в круглую сумму, но это не тот объект, на котором можно было бы сэкономить.

Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя.

А во-вторых, приводка деталей и характеристики комплектующих будут не самые лучшие для длительной эксплуатации. Конечно же, наличие автоматической системы открывания существенно удорожает изделие – вот здесь, если есть такая необходимость, в принципе, можно сэкономить, хотя комфорт в использовании от автоматики существенный.

Обязательно обратите внимание на материал, из которого изготовлена створка ворот. Лучше всего будет выбрать более-менее толстый металл или сендвич – панели, которые идут уже с утеплителем и не нуждаются в дополнительной термоизоляции. Обычно, ворота до 20 мм толщиной идут как холодный вариант, а свыше – с утеплителем.

Секционные ворота

В таких воротах створка имеет наборную структуру – она набирается из отдельных секций, скрепленных между собой шарнирами.

Такая модель позволяет створке легко изгибаться, поднимаясь на потолок и выравниваться опускаясь, когда ворота закрываются. Скрепление секций при помощи шарниров выполняется с определенным шагом, чтобы избежать люфтов, их должно быть не менее трех штук на самой минимальной ширине ворот.

Если же ворота нужны широкие, то требуется установка дополнительных шарнирных соединений, они в данном случае выполняют функции ребер жесткости конструкции.

Схема общего устройства ворот также не сложная. По обеим сторонам проема крепятся металлические профиля, которые выполняют роль рельс. Важно сделать плавный переход по углам – от стен к потолку – здесь профиль должен быть овально изогнут.

В эти рельсы вставляются ролики, прикрепленные к створке. Таким образом створка будет приходить в движение – ролики, вращаясь по рельсам, будут поднимать и опускать ворота гаража. Подобная конструкция может иметь несколько вариантов исполнения, но принцип у них будет одинаков.

Секционные ворота могут быть холодными – из одного только металлического листа, или теплыми – с утеплителем. Важно понимать, что если гараж отапливается, то для него, естественно, понадобятся только теплые ворота, которые будут работать барьером между помещением и холодным воздухом окружающей среды. Если же сам гараж холодный, то можно установить и ворота без утеплителя.

Обратите внимание, что холодные подъемно – секционные ворота, в работе шумные: при подъеме и опускании, металл имеет свойство дребезжать, создавая довольно громкие звуки. Это немаловажно, если гараж находится в непосредственной близости к жилой постройке.

Теплые подъемно – секционные ворота, называются сендвич, так как они изготовлены по его типу: две металлические пластины, между которыми находится утеплитель. Металл для наборной створки может использоваться различный – нержавеющих марок, сталь, оцинковка. В виде утеплителя чаще всего используется определенный вид пены, но могут быть и другие термоизоляторы: пенополиуретан, каменная или минеральная вата.

В принципе, нет необходимости обращать особенное внимание на вид утеплителя, так как он герметично закрыт металлическим корпусом створки. Такие ворота, как правило, устанавливаются в отапливаемых гаражах, а также в тех, которые располагаются в жилом доме или непосредственно возле него.

В любом случае, металл, для створки подъемно – секционных ворот, предварительно покрывается антикоррозионной грунтовкой, а затем уже окрашивается в нужный цвет.

Размеры секционных ворот

Размеры секций для подъемно – секционных ворот, могут быть, в принципе, любыми. При изготовлении на заказ, секции изготавливаются по индивидуальным надобностям клиента. А у производителей секционных створок, естественно, имеются стандартные форматы секций, которые они изготавливают для массовой продажи.

На полках строительных гипермаркетов можно встретить секции, в пределах от 40 — 60 см высотой и от 30 — 40 см шириной. Из таких секций возможна наборка створки для подъемных ворот от 1 до 4 метров в высоту. Максимальная ширина подобной конструкции составит около 6 метров.

Также, крупные производители подъемно – секционных ворот для гаража, изготавливают для массовой продажи и уже готовые набранные створки ворот из секций. Как правило, это те размеры, которые чаще всего пользуются спросом – наиболее универсальные, для стандартных гаражных проемов. Наиболее популярный размер здесь в два с половиной метра высотой и два метра в ширину – это формат стандартного одноместного гаража небольшого размера. Такие ворота можно купить и сразу же установить, не ожидая изготовления.

Что делать если проем для гаражных ворот не стандартный?

Если же проем не стандартный, а, например, значительно больше, то здесь у хозяина имеется два варианта решения:

1) Переделка самого проема. Его можно уменьшить, заложив пеноблоками или кирпичом лишнее пространство и таким образом, превратить увеличенный проем в стандартный. Теперь совсем просто будет подобрать ворота, которые есть в магазине или у производителя на складе и просто установить их в подготовленную нишу. Такая доставка и установка займет один – два дня.

2) Индивидуальный заказ ворот по своим размерам. То есть, проем остается увеличенным и уже под него, произведя тщательные замеры (а еще лучше – доверив измерения изготовителю) сделать нужные подъемно – секционные ворота. В этом случае, изготовление займет, конечно, больше времени – до трех недель, при условии производства в России, и гораздо больше, если говорить о европейских производителях. Ворота из Европы могут доставляться в срок до трех месяцев.

Второй вариант менее трудозатратный для хозяина, но более дорогостоящий, так как изготовление и наборка секций по нужному размеру всегда обойдется как минимум в два раза выше по цене, чем покупка готовой, уже набранной створки.

То же самое, если проем гаража небольшой и меньше стандартных секций. Конечно же можно заказать ворота по размеру, но если говорить о других вариантах, то их также два. Здесь можно либо выбивать кладку, до тех пор, пока размер дойдет до стандартных решений. Или же, наоборот, обрезать секции, из которых будет набираться створка подъемно – секционных ворот. Обрезка готовых секций в размер, обойдется дешевле, чем заказывать маленькие ворота и при наличии некоторого строительного опыта, эти работы можно провести самостоятельно, то также позволит сэкономить средства.

Крепления секций

Что касается сопряжения самих секций между собой, то здесь можно выделить два варианта:

1) Каждая секция оснащена специальными замочками, которые плотно скрепляют и удерживают секции ворот. Эти замки выполнены таким образом, что при закрытии створки превращают ее в единое целое полотно без малейших зазоров или щелей.

2) Секции набраны на каркас без замочков и находятся в свободном состоянии. Такая створка, закрываясь, будет иметь небольшие зазоры между секциями, и, может быть, визуально их не будет заметно, фактически – их наличие неизбежно.

Оба варианта не идеальны и имеют свои недостатки. В первом случае, замочки, которые делают дверь герметичной, зимой могут примерзать, тем самым блокируя работу ворот. А во втором: створка не герметична и пропускает холодный воздух.

Стандартно же, секции крепятся между собой при помощи шарниров специальной конструкции. Независимо от того, будет ли створка изготавливаться с замочками, или без, в местах прилегания секций друг к другу, всегда прокладывается резиновый уплотнитель, который должен если не убрать, то по крайней мере, минимизировать свободный доступ холодному воздуху в помещение. Также уплотнительные шайбы из резины устанавливаются и под шарниры – они защищают металлические части конструкции от попадания влаги и коррозии. Разновидностей креплений довольно много, у каждого производителя они могут отличаться.

Подъемный механизм

Секционные ворота могут быть устроены несколькими способами:

1) Подъем торсионными пружинами. В этом случае, пружины установлены над проемом ворот.

 

2) Подъем пружинами растяжения – они устанавливаются прямо в рельсы ворот.

Торсионные пружины в использовании более практичные, так как имеют высокую износостойкость и устойчивость к растяжению. Ворота на торсионных пружинах рассчитаны на большее количество открываний, чем те, что растягиваются. Плюс ко всему, торсионные пружины легче регулировать и можно подогнать до идеально плотного закрывания створки – это особенно важно для ворот в теплом гараже.

Неоспоримое достоинство пружин растяжения в том, что они значительно бюджетнее по стоимости. Но и ресурс их деятельности значительно меньше, они чаще требуют замены. Кроме того, в процессе службы они растягиваются под весом створки и могут закрывать ворота не так плотно, как это было предусмотрено при установке.

Конечно же, и в случае подъемно – секционных гаражных ворот можно предусмотреть автоматическую систему открывания и закрывания створки – она может быть куплена в комплекте с конструкцией ворот или отдельно. Принцип работы автоматики здесь такой же, как и в предыдущей модели.

Более подробно о секционных воротах можно почитать здесь.

Рулонные ворота

Работают по принципу всем известных роллет – удобно, красиво, функционально. На сегодняшний день роллетные подъемные ворота для гаража весьма популярны и на строительном рынке представлены многими известными производителями. Их стоимость очень разнится, в зависимости от вида профиля, размеров, наличия утеплителя, даже оттенка роллет.

Состав рулонных подъемных ворот

1. Алюминиевая створка ворот. Она состоит из набора роллетных профилей – их конфигурация может быть различной и всегда устанавливается по выбору покупателя. Если ворота выходят на дорогу или находятся на границе участка, то следует предпочесть экструдированный профиль, жесткость которого выше всего.Такая створка будет отличной защитой не только от атмосферных явлений, но и от непрошенных гостей или механических повреждений.

Если есть необходимость в теплых воротах, а это важно, если гараж отапливаемый, то створка выполняется из пенозаполненного профиля. Кроме того, у роллетных ворот есть особенность: они прекрасно выполняют воздухообмен без потерь тепла, для этого в полотно встраиваются специальные вентиляционные блоки.

2. Система направляющих. Эта конструкция может быть разной, в зависимости от каждого конкретного строения: усиленная, стандартная, двойная или угловая.

3. Защитный короб. Разновидностей коробов очень много, они могут быть экструдированные, роллформинговые, окрашенные в различные оттенки и с нанесением определенных текстур. Все виды защитных коробов снабжены боковыми крышками.

4. Механизм управления. Если гаражный проем небольшой, и, соответственно, створка ворот маленькая, то возможна система ручного подъема и опускания ворот. При наличии большой створки, рациональнее использовать автоматику.

Способы установки

Подъемные рулонные ворота для гаража весьма популярны среди покупателей благодаря своей универсальности. Установить их проще любых других моделей. Мало того: такие ворота подойдут практически под любой гаражный проем и нет необходимости переделывать въезд или заказывать индивидуальный размер ворот!

Способов установки есть несколько:

1) Накладные ворота. В этом случае, защитный короб располагается над дверным проемом, а направляющие с двух сторон. Это классический метод, для него не нужны никакие подготовительные работы, поэтому, при наличие необходимого пространства для установки, этот способ наиболее популярен.

2) Встроенные ворота. Защитный короб располагается внутри проема снаружи или внутри помещения.

3) Безкоробные ворота. Устанавливаются без защитного короба. Конечно, такая модель будет актуальна только в закрытом помещении, когда ворота не выходят на улицу, а, допустим, гараж находится под крытым навесом.

Следует также отметить, что рулонные подъемные ворота для гаража – это не только надежно и практично, но и красиво и элегантно внешне. Сами ворота и защитный короб могут иметь различные цветовые решения и фактуры. Как правило, роллеты представлены в 14 базовых оттенках, а в зависимости от изготовителя, палитра может быть значительно расширена.

Некоторые производители предлагают дизайн профилей «под дерево» и другие текстуры. Ворота можно подобрать под любой стиль здания. Оцинкованные части ворот также могут быть как в металле, так и с цветным покрытием.

Заключение

Гараж – важный объект в плане общего внешнего вида домовладения и, конечно же, должен быть надежным и функциональным в плане использования. Буквально в первую очередь его практичность и красота зависят от ворот – так как они занимают большую видимую часть постройки. Предусматривая замену или установку подъемных ворот в гараже, необходимо тщательно взвесить все нюансы и сделать правильный выбор. Все три модели подъемных ворот популярны и используются повсеместно, однако, здесь каждый хозяин делает выбор в пользу своей личной выгоды, эстетики и удобства.

Рекомендуемые записи по теме:

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Стандартный размер гаражных ворот

Чтобы правильно рассчитать размеры въездных ворот, необходимо брать во внимание много параметров — габариты транспортного средства, систему открывания, возможность использования дистанционного управления, вероятность в перспективе смены автомобиля на больший. Классическая ширина гаражных ворот высчитывается просто: необходимо измерить габариты машины

К полученным цифрам прибавляется 60 см (два раза по 30 см с каждой стороны) для беспрепятственного совершения маневров. Таким образом, стандартные размеры ворот составляют до 2,8 м в ширину, до 2,5 м в высоту, но иногда этого пространства может быть мало, тогда необходимо учитывать персональные особенности планировки.

Если предполагается, что в гараже будут находиться две машины, то строить его можно с двумя или одним въездом. Для случая, когда планируется два разных въезда, ширина ворот для каждого в отдельности рассчитывается по классической схеме. Для гаража на два транспортных средства с общим въездом ворота должны быть по ГОСТу шириной не

Прецизионные гаражные ворота | Установка новых гаражных ворот

1: Восприятие "наживки и подмены". Это может произойти, когда клиент видит в Интернете низкую цену (приманка), но затем конкретная услуга, в которой он нуждается, оказывается не соответствующей рекламируемой цене, тогда рекомендуется дверь по более высокой цене (переключатель). Ни одна компания не хочет ассоциироваться с чем-то близким к этому восприятию.

2: Существует множество факторов, которые создают ситуацию, когда даже цену на парк мячей трудно предоставить.Некоторые из этих факторов включают количество производителей, панели, размеры, варианты окон, требования к ветровой нагрузке, варианты декоративного оборудования, а также варианты изоляции и материалы. Для поддержания актуальной веб-страницы с точной ценовой матрицей потребуется команда людей, работающих полный рабочий день. Трудно сделать и вложить такие большие средства для решения проблемы, которую так легко решить с помощью бесплатной оценки *.

Вот чем мы можем помочь.

В этой статье перечислены варианты выбора, которые у вас есть при покупке гаражных ворот, и то, как эти варианты повлиять на цену, используя наш простой конструктор гаражных ворот, чтобы создать дверь, которую ВЫ хотите.Затем, вы просто нажимаете кнопку отправки, и мы свяжемся с вами с предложением без каких-либо затрат и обязательств!

Перейти к конструктору ворот гаража

Материал и стиль

Сталь - это не только самый популярный материал, который сегодня используется в гаражных воротах, но и самый дешевый. Марка стали и стиль панели могут повлиять на цену. Давайте посмотрим на пример.

Эти 3 панели полностью стальные и произведены Amarr. Традиционная приподнятая панель слева самый дешевый. Обычно это будет стиль гаражных ворот, который вы увидите в рекламе. по невысокой цене. Вы заплатите небольшую премию за среднюю панель. Доплата за стиль. Панель справа будет стоить заметно дороже, потому что марка стали, используемой в этой панели гораздо более высокого качества.Кроме того, 3 горизонтальные секции создают более аутентичный вид каретного двора.

Хотя эта дверь более дорогая, вы, вероятно, захотите рассмотреть ее, если ваш гараж дверь в передней части вашего дома. Это так мало стоит по сравнению с другими способами улучшения внешний вид фасада вашего дома как цена сайдинга, облицовки кирпичом, лепнины и т. д.Когда дело доходит до стиля По внешнему виду фасада вашего дома эти гаражные ворота не сравнятся с менее дорогими воротами.

Однако, если ваш гараж не примыкает к вашему дому и дверь менее видна спереди, Дверь по более низкой цене может лучше соответствовать вашим потребностям, поэтому вы можете быть более внимательными к цене.

В этом примере гаражные ворота представляют собой значительную часть внешнего фасада дома.В таком случае найти гаражную дверь, подходящую для вашего дома, важнее, чем цена .. Посмотрите на разницу, найдя правильную дверь гаража, сделанную для этого дома.

Выберите материал, отличный от стали, и вы можете ожидать, что цена на дверь вырастет. Вот доступные материалы в порядке возрастания суммы, которую вы заплатите, и почему люди выбирают эти двери:

Окна

Окна пропускают свет в гараж и значительно улучшают внешний вид.Windows добавит около 15% или 20% к цене двери. Есть много красивых окон, доступных для вы. Дизайнер действительно может помочь вам найти стиль, который вам больше всего нравится.

Цвет

Большинство вариантов цвета входят в стоимость двери.Однако некоторые стальные двери имеют доступная текстура древесины, имеющая небольшое преимущество. Это отличная возможность, когда ты хотите запечатлеть внешний вид дерева с помощью стали, не требующей ухода.

Декоративная фурнитура

Ручки, петли, ручки и ремешки немного увеличат стоимость двери.Ты захочешь рассмотреть эти варианты при покупке двери в стиле вагона из дерева или стали, чтобы придать внешнему виду больше аутентичности.

Изоляция

Изоляционная способность гаражных ворот указывается в R-значении.R-значение - это мера теплового сопротивления применяется в строительстве и строительстве. Чем выше рейтинг, тем больше обеспечивается изоляция около двери. Деревянная дверь обычно имеет R-значение 8-10, а стальная дверь может варьироваться от всего от 5 до 20. Как правило, чем выше значение R, тем больше вы заплатите за дверь.

Стальные гаражные ворота строятся слоями.Доступны однослойные, двухслойные и трехслойные двери. Однослойные двери являются наиболее экономичными, а трехслойные - самыми прочными из имеющихся дверей.

Вот пример нашей линии. При переходе от одинарного к тройному слою качество конструкции, долговечность и изоляционные свойства повышаются.

Precision 100 (однослойный)

Precision 100 - это однослойная дверь, обеспечивающая ценность и надежность.

  • Однослойный: сталь
  • Долговечный, надежный, неприхотливый
  • Distinct Doors (сталь 25 ga)
  • Прочные двери (сталь 24 ga)
  • Двери Cambridge (сталь 24 ga)

Precision 200 (двухслойный)

Precision 200 - двухслойная дверь.Сверхпрочный стальной слой и изоляция из полистирола с виниловым покрытием обеспечивают улучшенные тепловые свойства и более тихую работу.

  • Двухслойный: сталь + изоляция
  • Долговечный, надежный, неприхотливый
  • Экологически безопасная теплоизоляция из полистирола с виниловой основой
  • Энергоэффективный и тихий
  • Distinct Doors (сталь 25 ga)
  • Прочные двери (сталь 24 ga)
  • Двери Cambridge (сталь 24 ga)

Precision 300 (трехслойный)

Precision 300 - это трехслойная дверь, состоящая из сверхпрочной стали снаружи и полистирола. или полиуретановая изоляция плюс слой внутренней стали.Это просто наш самый сильный и самый энергичный эффективные гаражные ворота с превосходными тепловыми свойствами.

  • Трехслойный: сталь + изоляция + сталь
  • Долговечный, надежный, неприхотливый
  • Экологически безопасная теплоизоляция из полистирола или полиуретана * на стальной основе
  • Превосходная энергоэффективность и бесшумная работа
  • Distinct Doors (сталь 27/27 ga)
  • Герметичные двери (сталь 24/27 ga)
  • Двери Cambridge (сталь 25/27 ga)

Размер

Размер двери будет иметь прямое влияние на цену, но для получения точной оценки цены на новых воротах гаража нужно точно измерить пространство.Precision предлагает эту услугу по адресу бесплатно! (Подсказка: единственный способ узнать реальную цену - это иметь место (а не дверь) измерены профессионально, иначе каждая цена будет лишь предположением.)

Ветровая нагрузка и ударопрочность

Во многих районах действуют правила местного самоуправления в отношении ветровой нагрузки, особенно в прибрежных районах.Во Флориде самые строгие требования, потому что они знают то, что многие не знают, а это ...

Что при сильном ветре, если дверь гаража будет держаться, ущерб дому будет ограничен. Если прорвется дверь гаража, снесет крышу и дом рухнет.

Если вы живете в районе, который переживает ураганы, тайфуны или торнадо, вы можете захотеть учитывать ветровую нагрузку и ударопрочность.К счастью, в большинстве случаев производитель сейчас Включите эти функции в каждую из своих линий, чтобы вам не пришлось жертвовать стилем ради безопасности!

Позвоните сейчас, чтобы запланировать бесплатную оценку или начать проектирование новых гаражных ворот.

  • Бесплатные оценки
  • Ответ на все телефонные звонки 24 часа / 7 дней в неделю
  • Доступны установки для аварийных ворот гаража
  • Полная гарантия
  • Принимаются все основные кредитные карты

Точность вызова.Имя, которому можно доверять®

Найдите ближайшее к вам местоположение

Участвующие локации

.

часто задаваемых вопросов | Гаражные ворота Amarr®

Чтобы начать поиск ответа на свой вопрос, выберите категорию часто задаваемых вопросов ниже.

В. Когда нужно заменить гаражные ворота на новые?

A. Если дверь гаража не работает, дверь представляет собой потенциальную опасность. Не пытайтесь отремонтировать самостоятельно, вместо этого обратитесь к профессионально обученному дилеру гаражных ворот. Еще одна причина заменить гаражные ворота - сделать ваш дом более привлекательным.Согласно отчету Remodeling Magazine за 2019 год , в национальном масштабе замена гаражных ворот занимает первое место в категории высококлассных проектов, окупая более 97% стоимости работы при продаже дома! Это четвертый год, когда замена гаражных ворот была признана самой высокой рентабельностью инвестиций. Наконец, ваши нынешние гаражные ворота могут выцветать, провисать и просто нуждаться в замене. Если у вас есть деревянные гаражные ворота, которые нужно перекрашивать, лучше заменить их новыми предварительно окрашенными стальными гаражными воротами.Покраска гаражных ворот добавляет к воротам значительный вес, что может повлиять на пружину и работу гаражных ворот и открывателя.

--- верх ---

В. Какие гаражные ворота мне подходят?

A. У каждого домовладельца есть уникальные потребности в новых гаражных воротах, основанные на желаемом стиле, необходимом уровне ухода и технического обслуживания, энергоэффективности и расположении гаража в доме. Шаги, чтобы определить, какие гаражные ворота вам подходят:


1.Определите материал, который лучше всего подходит для желаемого ухода и ухода. Amarr предлагает гаражные ворота из стали, древесного композита, дерева и алюминия.

2. Выберите дизайн двери, который наилучшим образом дополнит ваш дом, включая окна, цвет и варианты декоративной фурнитуры.

3. Определите уровень энергоэффективности и снижения шума, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, в зависимости от того, есть ли у вас комната над гаражом или рядом с ним, или дети играют перед гаражом.Большинство дверей Amarr доступны с изоляцией или без нее.

--- верх ---

В. Что такое дверь вагонного двора?

A. Дверь каретного двора - это тип ворот гаража, который повторяет внешний вид дверей каретных домов в начале 19-го и 20-го веков. Amarr предлагает множество ярких дизайнов каретных домов из стали и дерева. Эти гаражные ворота Amarr выглядят так, как будто они распахиваются, но на самом деле они движутся вверх и над вашей машиной.

Мы предлагаем двери каретного двора из штампованной стали из коллекций Amarr Classica и Amarr Oak Summit, которые устраняют опасения домовладельцев по поводу смещенных накладок отделки. Кроме того, коллекция Amarr By Design предлагает красивые двери для карет из натурального дерева.

--- верх ---

В. Доступны ли двери особого размера? У меня есть построенный на заказ гараж с дверью необычного размера.

А. Да. Amarr предлагает двери для жилых помещений шириной от 6 футов до 20 футов с шагом в два дюйма и высотой от 6 футов 6 дюймов до 12 футов. *
* Не все модели дверей доступны в этом диапазоне ширины.

--- верх ---

В. В моем гараже очень мало места (высота над дверью). Какая минимальная высота над головой требуется для работы секционных ворот?

A. Для применения со стандартной высотой требуется от 12 дюймов до 18 дюймов между нижней частью открывающегося коллектора и свободным потолком.Однако Amarr специализируется на приложениях, созданных на заказ. Доступны различные варианты специальных направляющих, которые позволяют оборудовать дверями многие необычные гаражи. Используя направляющую с малой высотой потолка, можно установить дверь с устройством для открывания гаражных ворот на участке, высота потолка которого составляет всего 9-1 / 2 дюйма.
Другие специальные применения направляющих включают:

1) Вертикальный подъемник, для использования в ситуациях, когда потолок очень высок и гаражные ворота имеют место для подъема прямо вверх.

2) Направляющая по линии крыши, которая используется, когда потолок гаража наклонен под углом к ​​крыше, поэтому желательно, чтобы дверь следовала под тем же углом, что обеспечивает дополнительное пространство над головой.

3) Направляющая Hi-lift, которая используется, когда потолок необычно высок, но дверь все равно должна отводиться в горизонтальное положение.

--- верх ---

В. Нужно ли иметь окна в верхней части двери?

А.Окна можно разместить в любом разделе дверной планировки. Amarr рекомендует размещать окна в верхней или второй секции двери для наиболее естественного освещения и безопасности.

--- верх ---

В. Я хотел бы иметь окна в воротах моего гаража, но меня беспокоит безопасность.

A. Компания Amarr разработала DecraGlass ™, чтобы обеспечить безопасность окон для ваших гаражных ворот. Окна DecraGlass ™ - это закаленные полупрозрачные окна с красивым дизайном, гармонирующим со стилем вашего дома.

--- верх ---

В. В одном из моих окон разбилось стекло и вставка. Как заменить стекло и оконную вставку?

A. Стекло в оконной раме ваших стальных гаражных ворот Amarr можно заменить. Для замены стекла и вставок обратитесь к местному дилеру гаражных ворот Amarr.

- верх ---

В. Нужен ли мне замок на двери гаража?

А. Если на вашей двери установлено электрическое устройство открывания гаражных ворот, возможно, нет необходимости в замке. Правильно установленные электрические открыватели могут работать как замок, поэтому маловероятно, что злоумышленник сможет поднять вашу дверь снаружи. Если у вас более старый нож, проверьте, можно ли поднять дверь снаружи. DASMA, торговая ассоциация производителей гаражных ворот, не рекомендует домовладельцам устанавливать замок после установки открывателя, потому что слишком часто ребенок или другой член семьи случайно запирает дверь.Если затем кто-то попытается открыть дверь с помощью электрического открывателя, открыватель потянется за замок, что приведет к повреждению двери.
Если на воротах вашего гаража не установлено устройство открывания, настоятельно рекомендуется установить замок. Стандартные стальные двери для жилых домов Amarr продаются без замков, так как большинство гаражных ворот используются с открывателями гаражных ворот. Дополнительные замки можно приобрести у продавца гаражных ворот.

- верх ---

В. Какой тип пружины лучше...расширение или кручение?

A. В настоящее время на гаражных воротах используются два типа пружин: пружины растяжения и пружины кручения. Пружины растяжения прикреплены с обеих сторон двери и растягиваются по горизонтальной направляющей, когда дверь закрыта. Торсионные пружины обычно располагаются чуть выше верхней части двери и крепятся к коллектору. Это заводные пружины, которые не расширяются и не сжимаются при перемещении двери. Пружины кручения - лучший выбор, потому что они лучше уравновешивают вес двери, чем пружины растяжения, для более плавной работы и безопасности.Посмотрите видео о весне Amarr, чтобы узнать больше.

--- верх ---

В. Могу ли я покупать напрямую в Amarr?

A. Нет, Amarr продает только оптовым каналам дилеров гаражных ворот, а также розничным торговцам в Интернете и в магазинах. Домовладелец может купить гаражные ворота Amarr в любой из этих торговых точек.

--- верх ---

В. Гаражные ворота Amarr «Сделаны в США»?

А. Да!

Следующие гаражные ворота Amarr соответствуют стандартам Федеральной торговой комиссии «Сделано в США» и разделу 1605 Закона США о восстановлении и реинвестировании от 2009 года:

  • Коммерческие секционные стальные ворота: Amarr 2432 (1000), 2731 (1380), 2002/2012/2022 (2000 / 2000i / 2000s), 2402/2412/2422 (2400 / 2400i / 2400s), 2502/2512 (2500/2512) , 2042 (2720), 2742 (2700) и 2741 (1350)
  • Коммерческие секционные алюминиевые ворота: Amarr 3502 (3500) и 3552 (3550)
  • Двери Amarr Commercial Rolling Steel: планка (4000/4010/4020/4030), изолированная планка (4100/4110/4120/4130), противопожарная (4200/4210), решетки (4310/4320/4330), счетчик (4400/4401) / 4410/4411/4420/4421), Противопожарный (4500/4501/4510/4511)
  • Коллекции жилых стальных дверей: Amarr Carriage Court, Chatham, Classica®, Designer’s Choice, Heritage ™, Hillcrest, Lincoln, Oak Summit®, Olympus и Stratford®
  • Жилой алюминиевый полный обзор Amarr Vista VI1000

Q.Как измерить гаражные ворота?


A. Нажмите здесь, чтобы получить пошаговые инструкции по измерению ворот гаража.

В. Почему я должен выбрать дверь с изоляцией?

A. Проем гаражных ворот очень большой. Изолированные двери помогут уменьшить попадание тепла или холодного воздуха в ваш гараж. Это важно по ряду причин:

1) Если гараж примыкает к дому, воздух из гаража может проходить через дверной проем в жилую зону.Утепленные гаражные ворота уменьшат перенос воздуха снаружи внутрь.

2) Если вы используете свой гараж как мастерскую, ваш комфорт будет на первом месте. Утепленные гаражные ворота помогут поддерживать температуру в гараже в более узком температурном диапазоне по сравнению с экстремальным диапазоном наружной температуры.

3) Если ваш гараж находится ниже другой комнаты в вашем доме, воздух может проходить через потолок гаража в пол комнаты выше. Изолированная дверь будет поддерживать достаточно стабильную температуру в гараже, чтобы уменьшить колебания температуры в комнате наверху.

4) Гаражные ворота с изоляцией обычно тише и имеют более привлекательный интерьер, чем ворота без теплоизоляции.

--- верх ---

В. Я сравнивал R-значения различных дверей и удивлялся разнице между ними. Вы можете это объяснить?

A. R-value - это мера теплового сопротивления, используемая в строительстве. В частности, значение R - это тепловое сопротивление тепловому потоку.

Чем выше значение R, тем лучше изоляционные свойства материала. Однако значение R-16 не вдвое лучше, чем значение R-8. R-16 не обеспечивает в два раза большего теплового сопротивления или вдвое большей экономии энергии по сравнению с R-8. Значение R-16 обеспечивает снижение теплового потока на 5% и повышение энергоэффективности на 5%, чем значение R-8, а не 50%.

Независимо от R-Value, изолированные гаражные ворота уменьшат количество теплового потока и улучшат энергоэффективность дома.

--- верх ---

В. Почему я должен выбрать стальные гаражные ворота?

A. Стальные гаражные ворота предлагают прочность, безопасность, энергоэффективность и лучшее соотношение цены и качества. Благодаря передовому производству, стальные гаражные ворота дешевле, чем другие типы гаражных ворот, и предлагаются в различных дизайнах и цветах, чтобы сделать ваш дом более привлекательным. Стальные гаражные ворота Amarr предварительно окрашены в различные цвета, что обеспечивает душевное спокойствие домовладельцев с многолетней или пожизненной гарантией на лакокрасочное покрытие.

--- верх ---

В. Сталь 25 калибра толще стали 24 калибра?

A. Нет. Чем меньше номер калибра, тем толще (и прочнее) сталь.

--- верх ---

В. Каковы преимущества стальной двери по сравнению с деревянной дверью?

A. Стальные двери могут потребовать меньше обслуживания, чем деревянные двери.Стальные двери Amarr предварительно окрашены нанесенным на заводе покрытием методом обжига. Amarr рекомендует ежегодно очищать дверцу снаружи с помощью обычного бытового моющего средства и теплой воды не реже одного раза в год. Деревянные двери Amarr не отделаны, и перед установкой их необходимо загрунтовать и покрасить или покрыть морилкой со всех шести сторон двери. Amarr рекомендует один раз в год визуально осматривать лакокрасочное покрытие или морилку на деревянных дверях, чтобы убедиться, что требуется еще одно покрытие.

--- верх ---

Q.Какие цвета доступны для стальных гаражных ворот Amarr?

A. Каждая коллекция стальных гаражных ворот Amarr имеет свою уникальную цветовую палитру. Каждая коллекция имеет разные цветовые варианты в зависимости от типа конструкции. Общее цветовое предложение: Настоящий белый, Миндаль, Плетеный загар, Песочный тон, Терратон, Угольно-серый, Темно-коричневый, Черный, Серый, Зеленый Охотник, Древесная текстура Золотого Дуба, Древесина грецкого ореха и Древесина красного дерева. Повышенная цена распространяется на черный и древесные цвета.

--- верх ---

В. Что, если я хочу купить стальную дверь Amarr, но мне нужен цвет, отличный от тех, которые вы предлагаете?

A. Amarr Color Zone - это индивидуальная программа окраски, которая позволяет вам выбирать из более чем 500 цветов Sherwin-Williams SnapDry ™ для наших стальных дверей. Выбранный вами цвет наносится на заводе в качестве верхнего слоя, чтобы придать двери еще один слой защиты от непогоды. На двери Color Zone распространяется та же гарантия, что и на двери Amarr стандартного цвета.

Двери также можно покрасить после установки. Все стальные двери Amarr предварительно окрашены нанесенным на заводе покрытием, пригодным для перекраски. Двери Amarr допускают нанесение широкого разнообразия имеющихся в продаже латексных красок для наружных работ, если они наносятся в соответствии с рекомендациями производителя краски. Не используйте краски на масляной основе. Покраска стальной двери Amarr аннулирует гарантию на лакокрасочное покрытие.

--- верх ---

Q.Почему так популярны гаражные ворота для каретных домов?

A. Поскольку гаражные ворота занимают примерно 1/3 фасада дома, желание иметь больше дизайна в гаражных воротах стало более важным для домовладельцев, строителей, ремонтников и архитекторов. Результатом является растущая популярность гаражных ворот для каретных домов, и гаражные ворота становятся элементом дизайна дома, а не просто товаром.

--- верх ---

Q.Что же такого уникального в коллекции Amarr Classica?

A. Первыми на рынке с этими инновационными гаражными воротами Amarr представила гаражные ворота Classica Carriage House в 1995 году. Гаражные ворота Classica, изготовленные из 3-х секций, а не из традиционных 4-секционных гаражных ворот, имеют более вертикальный вид. аутентичный вид каретного двора с большими окнами. Кроме того, все конструкции дверей 100+ Classica имеют одинаковую цену, в отличие от дверей вагонов конкурентов, сделанных с пластиковыми или композитными накладками.Кроме того, с дизайном Classica не нужно беспокоиться о смещении, деформации или выпадении накладок. Доступный в различных цветах, дверных дизайнах и вариантах окон, есть дизайн дверей Classica, который соответствует архитектуре вашего дома и подчеркивает привлекательность вашего дома.

--- верх ---

В. Сколько различных конструкций кареток доступно в Classica?

A. Classica предлагает более 100 уникальных конструкций гаражных ворот для каретных домов, каждая из которых состоит из 3-х секций для стандартной двери высотой 7 или 8 дюймов, создавая более вертикальный и аутентичный вид каретного двора с большими окнами.

--- верх ---

В. Почему я должен выбрать деревянные гаражные ворота?

A. С тех пор, как были построены гаражные ворота, гаражные ворота делали из дерева, потому что они предлагают наиболее индивидуальные и декоративные варианты. Деревянные двери обеспечивают безопасность и изоляцию, но, как правило, стоят дороже из-за индивидуальной настройки при производстве. Деревянные двери могут быть окрашены или окрашены в точном соответствии с вашим желанием.Проблема с деревянными дверями заключается в их тенденции расширяться и сжиматься при изменении температуры. Деревянные гаражные ворота - отличный выбор, если вы хотите, чтобы натуральное, теплое и красивое дерево соответствовало вашей входной двери и дому.

--- верх ---

В. Как покрасить деревянную дверь?

A. Деревянные двери, произведенные Amarr, имеют варианты натурального дерева. Деревянные двери перед установкой требуют специальной отделки.Чтобы закончить, сохранить и защитить вашу красивую деревянную дверь Amarr, все шесть (6) сторон каждой секции гаражных ворот должны быть обработаны в течение двух (2) дней с момента получения двери и до установки для подтверждения гарантии.

--- верх ---

В. Что такое ветровая нагрузка? И как мне узнать, должны ли мои гаражные ворота быть ветровыми?

A. Ветер поражает все дома. Если вы живете в районе, подверженном сильным ветрам, особенно ураганам и ураганам, вам понадобится гаражная дверь, спроектированная в соответствии с требованиями строительных норм.Ваш местный профессиональный дилер / установщик гаражных ворот может определить подходящие ворота для ветровой нагрузки для вашего региона.
Amarr поставляет гаражные ворота, сертифицированные для ветровой нагрузки, практически для каждой двери, которую мы предлагаем. Дверь с ветровой нагрузкой - это просто модернизированная версия двери, которая была структурно усилена в соответствии с конкретными строительными нормами в вашем районе.

--- верх ---

В. Есть ли у вас противоударные окна?

А. Да, Amarr предлагает ударопрочные короткие панельные окна в коллекциях стальных гаражных ворот Stratford, Heritage и Oak Summit. Выравнивание окон и панелей штампа в Oak Summit может быть смещено до 1’1 / 4 дюйма, в зависимости от размера двери.

--- верх ---

В. Почему я должен пользоваться услугами профессионального дилера / установщика гаражных ворот?

A. Гаражные ворота - это самый большой движущийся объект в вашем доме, и из-за большого количества деталей установка гаражных ворот является высокотехнологичной.Соединение пружин может быть особенно опасным, и правильная установка имеет решающее значение для работы вашей двери.

Профессиональные дилеры / установщики гаражных ворот обычно могут установить дверь за несколько часов и внимательно следят за соблюдением требований безопасности. Установка большинства домовладельцев обычно занимает несколько дней и вызывает много разочарований. Кроме того, неправильная установка может привести к аннулированию некоторых гарантий, поэтому мы рекомендуем обученному установщику гаражных ворот выполнить эту работу за вас.Одна из других услуг, которые может предоставить профессиональный дилер гаражных ворот, - это утилизация ваших старых гаражных ворот, если вы меняете дверь.

--- верх ---

В. Как найти и выбрать продавца / установщика гаражных ворот?

A. Amarr предоставляет средство поиска дилеров на сайте amarr.com, чтобы найти дилеров / установщиков гаражных ворот в вашем регионе. Близость, круглосуточное обслуживание или доступность дилерского выставочного зала могут быть факторами при выборе подходящего дилера для вас.Другими факторами, которые следует учитывать, могут быть страхование, сертификация безопасности, гарантии, профессионализм, рекомендации, а также обслуживание и поддержка дилеров.

--- верх ---

В. Я хочу заменить старую дверь, но не знаю, как избавиться от старой. Позаботится ли об этом мой дилер гаражных ворот Amarr?

A. Большинство дилеров гаражных ворот уносят вашу старую дверь после установки новой двери за небольшую плату.Обсудите это с вашим местным дилером, когда получите оценку вашей новой двери.

--- верх ---

В. Мои нынешние гаражные ворота изготовлены в 1977 году, и дилер по продаже гаражных ворот назначает мне плату за установку новой двери и снятие старой? Почему взимается дополнительная плата?

A. Начиная со 2 апреля 2010 года, EPA объявило Правило о свинцовой окраске (RPP), которое применяется к любому типу работ по реконструкции домов, детских дошкольных учреждений и школ, построенных до 1978 года.� Правило RRP применяется к установке и снятию гаражных ворот только в том случае, если общая площадь покраски, нарушенная для всей реконструкции, превышает квадратные метры в определении мелкого ремонта и обслуживания [т.е. 6 квадратных футов для внутреннего пространства и 20 квадратных футов для внешнего Космос]. Тем не менее, EPA рекомендует, чтобы дилеры гаражных ворот имели в штате обученного и сертифицированного ремонтника, а их фирма должна быть сертифицированной фирмой при работе с домами, построенными до 1978 года. Щелкните http: // www.epa.gov/lead, чтобы узнать больше о Правиле EPA для свинцовых красок.

В. Как мне узнать, правильно ли сбалансирована моя дверь?

A. Есть несколько тестов, которые вы можете выполнить, чтобы определить, сбалансирована ли ваша дверь. Перед проверкой двери отключите электронное устройство открывания.
1) Поднимите дверь с шагом в 1 фут, при этом она должна оставаться на месте.
2) Когда вы опускаете дверь, она опускается контролируемым образом и не захлопывается.
3) Когда вы поднимаете дверь, она поднимается с контролируемой скоростью.
4) Когда дверь полностью поднята в открытом положении, нижняя часть двери должна быть выровнена с нижней частью верхней части дверного проема.

--- верх ---

В. Как узнать, можно ли отремонтировать мои гаражные ворота, позвонив в сервисный центр, или мне просто нужно заменить гаражные ворота?

A. Лучший способ определить, можно ли отремонтировать гаражные ворота в сервисном центре или требуется ли их замена, - это позвонить профессионально обученному дилеру гаражных ворот поблизости от вас.В зависимости от проблем, дверь может нуждаться только в обслуживании (например, сервисном обслуживании автомобильным маслом на 3000 миль), в нескольких новых деталях, в новой секции или в замене двери. Часто проблема заключается не в воротах гаража, а в механизме открывания ворот гаража, требующем замены или обслуживания.

--- верх ---

В. Мои дети помяли мою дверь гаража. Могу ли я заменить только одну из секций, а не всю дверь?

A. Да, вы можете заменить только одну секцию для большинства гаражных ворот, в зависимости от того, находится ли модель гаражных ворот, которую вы заменяете, все еще в производстве и не является ли она нестандартной.Кроме того, подбор краски может быть проблемой, поскольку со временем могут возникать изменения цвета.

---

.

Регулируемые гаражные ворота

Цель этого руководства - показать, как профессиональные установщики гаражных ворот и техники по обслуживанию устанавливают небольшие и легкие подвесные секционные коммерческие и промышленные, а также жилые и гаражные ворота. Эти двери обычно имеют непрерывный полый вал, проходящий через всю верхнюю часть двери. В то время как более тяжелые промышленные ворота имеют сплошные валы со шпонкой и фиксатором, который можно отрегулировать для выравнивания двери, более легкие коммерческие и большинство гаражных ворот для жилых домов не имеют соединителей для выравнивания дверей.Эти двери выравниваются путем вращения барабана с канатом на более высокую сторону.

Мы также сделали видео, чтобы помочь вам сбалансировать гаражные ворота, чтобы предоставить вам больше аудиовизуальных возможностей для обучения выравниванию гаражных ворот. Внимание! Видео НЕ предназначено для ЗАМЕНЫ приведенных ниже инструкций. Видео предназначено для ИНФОРМИРОВАНИЯ инструкций. Защитите себя от серьезных травм и свое имущество от дальнейшего повреждения, прочитав все приведенные ниже инструкции в дополнение к просмотру видео.

Как выровнять дверь гаража

Используя форму ниже, введите размер зазора (в дюймах) под воротами гаража. Для получения оптимальных результатов убедитесь, что вы измеряете расстояние от пола гаража до гаражных ворот как можно ближе к направляющей и каретке. Кроме того, вам нужно будет сжать любой астрагал или уплотнитель, который находится в нижней части гаражных ворот. После выбора диаметра барабана и диаметра вала нажмите кнопку «Рассчитать».Приведенные три числа помогут вам определить более точное измерение для шага 4 этого руководства. Угол θ - это угол поворота кабельного барабана. Длина дуги - это расстояние вокруг вала, на котором должны быть сделаны две отметки. Длина хорды - это расстояние в пространстве между начальной и конечной точками вала. Внимание: длина хорды может быть менее точным измерением, если вы не понимаете, как она соответствует углу поворота.

Самая частая причина того, что подвесные двери находятся не на одном уровне, - это изношенные кабели, длина которых увеличивается по мере их изнашивания.Двери также поднимаются с одной стороны, если трос неправильно установлен на тросовом барабане с противоположной стороны. Если кабель неправильно установлен на барабане или изношен, это руководство вам не поможет. Вам нужно будет либо заменить кабель, либо сбросить кабель на одном из кабельных барабанов.

Это опасная процедура. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом, включая это. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить эту настройку, наймите профессионала. Держите руки и одежду подальше от вала, торсионных пружин и барабанов.Для большинства, кто пробует это сделать, дверь гаража становится хуже, прежде чем станет лучше. Будьте готовы перематывать пружину или пружины, особенно на более тяжелых дверях.


1. БЕЗОПАСНОСТЬ В первую очередь! Для начала отключите питание оператора. Многие операторы подключены к электросети и имеют собственный блок предохранителей или прерывателей. Вам нужно будет выключить питание или, возможно, вытащить предохранитель. Остальные отключаются с помощью выключателя с несколькими переключателями, которые также управляют питанием другого оборудования. Многие открыватели дверей подключены к розеткам на 110 вольт, и вы можете просто отключить их.Тем не менее, у других есть выключатели питания над операторами.
2. Соблюдайте осторожность, когда стоите на лестнице. Хотя стремянок, как правило, достаточно для работы в жилых помещениях, вам, вероятно, понадобится приставная лестница для коммерческих и промышленных работ. Когда вы работаете на лестнице, всегда зацепляйте одну ногу за ступеньку лестницы, чтобы стабилизироваться.

В этой двери зазор находится с левой стороны, но дверь ниже с правой стороны, поэтому первая регулировка, которую нужно выполнить, находится с правой стороны.

3. Эта дверь была ниже с правой стороны, потому что барабан для кабеля соскользнул с правой стороны. Итак, первым делом закрепите барабан с правой стороны.

Поднимитесь по лестнице и поднимитесь к барабану с кабелем на нижней стороне гаража на полу. Поверните установочные винты по часовой стрелке, чтобы при необходимости затянуть их. При креплении кабельного барабана к полому валу вам нужно будет повернуть установочные винты на 3/4 оборота от точки, в которой установочный винт впервые соприкасается с валом.

4. В следующей серии шагов вы переместите лестницу на другую сторону и поднимитесь на левый тросовый барабан.

Отметьте вал и барабан маркером или напильником. Метка на валу должна быть примерно на 1/4 дюйма выше метки на барабане, как показано на рисунке. Если зазор под дверцей меньше одного дюйма, сделайте метки на расстоянии 1/8 дюйма друг от друга.

5. Зажмите вал в тисках так, чтобы конец зажима плотно прилегал к верхней части ворот гаража.Мы делаем это, чтобы барабан не вращался слишком сильно и вал не вращался, если установочные винты на обоих кабельных барабанах слишком ослаблены.
6. Очень медленно ослабьте один установочный винт. Следите за двумя отметками. Вы хотите, чтобы две отметки совпали, но не ослабляйте установочный винт настолько, чтобы барабан переместился на 1/4 дюйма. Вероятно, он сдвинется как минимум на 1/2 дюйма или больше и создаст более серьезную проблему с другой стороны гаражных ворот. Ослабляйте винт до тех пор, пока не увидите первое движение барабана.Немедленно затяните установочный винт на 1/4 оборота. Снова ослабьте установочный винт, пока не увидите перемещение нижней метки, и сразу же снова затяните установочный винт. Повторите этот процесс, перемещая барабан с шагом 1/16 дюйма, пока две метки не совпадут.
7. Если барабан не вращается после ослабления одного из установочных винтов, затяните первый установочный винт наполовину и ослабьте другой установочный винт, следуя той же процедуре, что и с первым установочным винтом. Как только две метки совпадут, затяните установочный винт ровно настолько, чтобы метки оставались на своем месте.
8. После затяжки установочного винта проверьте, выровнена ли нижняя часть дверцы. Если он ровный, переходите к шагу 12. Если нет, переходите к следующему шагу.
9. Добавьте вторую отметку на валу чуть выше первой отметки, как показано.

Освободите и переустановите зажим тисков, как в шаге 5 выше.

10. Очень медленно ослабьте один установочный винт еще раз и повторите ту же процедуру в шагах с шестого по девятый выше.
11. Как только метка на кабельном барабане совпадет с новой меткой на валу, затяните установочный винт настолько, чтобы метки оставались вместе. Если нижняя часть гаражных ворот все еще неровная, повторите этот процесс, выполнив шаги с шестого по девятый с другой меткой или метками, пока дверь не выровняется. Не забывайте отпускать зажимы тисков каждый раз, когда переходите к шагу девять.
12. Если гаражные ворота расположены ровно, затяните установочные винты на 3/4 оборота от точки, в которой они соприкасаются с полым валом.Для более тяжелых дверей может потребоваться дополнительная 1/4 оборота. Осторожно: Недостаточная затяжка барабанов может привести к скольжению барабана, а также к взведению или падению дверцы. Излишнее затягивание установочных винтов может повредить вал или барабан, что приведет к тем же проблемам. Это важный шаг.
13. Снимите зажим тисков с вала.
14. Проверьте нижнюю часть гаражных ворот от пола, чтобы убедиться, что она ровная.
15.Включите питание вашего оператора.

.

Прецизионные гаражные ворота Сиэтл | Ремонт, новые гаражные двери и открыватели

Обслуживание территории Большого Сиэтла, включая Олимпию

МЫ ОТКРЫТЫ

По состоянию на понедельник, 24 марта 2020 года, Precision Garage Doors of Seattle имеет номер OPEN , чтобы обслуживать наших важных клиентов PNW с их гаражными воротами и открывателями. В принятом приказе говорится, что «Основные предприятия, которым разрешено работать во время рекомендованных действий, включают… услуги, необходимые для поддержания безопасности, санитарии и жизненно важных функций дома.”

Precision Garage Door of Seattle принимает все меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность наших сотрудников и клиентов в эти нестабильные времена. Мы обучаемся передовым методам, чтобы все были в безопасности и здоровы. Если у вас возникнут какие-либо срочные потребности в услугах или у вас возникнут вопросы о том, как Precision может помочь вам и вашей семье в ближайшие несколько недель, сразу же позвоните нам. Мы здесь ради тебя!

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о том, как Precision Garage Doors of Seattle защищает вас.

Precision Garage Door of Seattle - лучший выбор, если вы ищете ремонт гаражных ворот , техническое обслуживание, замену и установку в районе Большого Сиэтла. Наш обширный опыт выгодно отличает нас от других конкурентов. Наши опытные специалисты по гаражным воротам и наш подход к поиску и устранению причины проблемы - вот почему мы пользуемся доверием в сфере гаражных ворот в Сиэтле.

У нас есть все необходимое и опыт, необходимые для точного ремонта любых гаражных ворот.Независимо от того, есть ли у вас стальные, деревянные или композитные гаражные ворота, один из членов нашей команды будет рад помочь вам диагностировать проблему и применить эффективное решение. Наши услуги по ремонту включают ремонт пружин, тросов, роликов, гусениц, секций и т. Д.! Ваша дверь шумит? Мы знаем, как это исправить! Звоните нам в любое время , если вам нужно, чтобы мы решили проблему.

Чем вам могут помочь прецизионные гаражные ворота!

  • Доступны вечера и выходные
  • Все звонки, на которые отвечает оперативный оператор 24/7
  • Все основные бренды
  • Обслуживание в тот же день
  • Все основные кредитные карты
  • Сломанная дверь гаража Кабели
  • Разбитая пружина ворот гаража
  • Двери Off Track
  • Замена секций
  • Безопасность гаражных ворот
  • Открывалки и аксессуары
  • Пружины кручения
  • Ролики сломаны или погнуты
  • Изогнутая, смещенная или заржавленная гусеница
  • Замена секций или панелей
  • Капитальный ремонт оборудования
  • Шумный дверной глушитель

Специальные предложения

Посетите нашу страницу специальных предложений, чтобы увидеть наши последние предложения!

Качественная замена и установка гаражных ворот

Помимо полного спектра услуг по ремонту гаражных ворот, Precision Garage Door of Seattle также предлагает услуги по замене и установке гаражных ворот .Наша команда стремится предлагать услуги высочайшего качества, чтобы вы остались довольны.

.

Ремонт установки гаражных ворот - обслуживание Charlotte NC

ЖИЛОЙ

Посмотрите вашу цену на поставленные или установленные гаражные ворота.

КОММЕРЧЕСКИЙ

Постройте и оцените неограниченное количество коммерческих гаражных ворот.

О НАС

Качественные материалы, профессиональное исполнение.

ВДОХНОВЕНИЕ

Тысячи вариантов цвета, материала и стиля!

ЭКСПЕРТ-СЕРВИС

Нужна помощь с установкой или проектированием гаражных ворот? Просто позвоните нам!

СОЗДАЙТЕ ДВЕРЬ

Наш конструктор гаражных ворот позволяет вам получить доступ к тысячам вариантов цвета, материала и стиля.

ВАРИАНТЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ

Подсчитайте цифры и выберите наиболее удобный для вас вариант финансирования!

НУЖНА ПОМОЩЬ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ? ЗВОНИТЕ НАШИМ СПЕЦИАЛИСТАМ ПО ГАРАЖНЫМ ДВЕРИ!

«Полная установка новых гаражных ворот и соответствующих деталей. Качественный монтаж, отличное и профессиональное обслуживание и низкая цена ».

- Риши и Кэтлин Завери

Позвоните нам сейчас
4300 Sharon Rd, # 532
Charlotte, NC 28211

.

ASAP Garage Door Repair - Жилые и коммерческие верхние двери для Huntley, Crystal Lake, Algonquin, Woodstock, McHenry, Elgin, Barrington, Schaumburg IL

Не могу и мечтать о лучшем обслуживании!

Мой гараж практически самоуничтожился. Поскольку торсионные пружины ни разу не перенастраивались, вероятно, за 12 лет, весь вес гаража приходился на сошник. Внутренние нейлоновые шестерни мотора сняты. Я позвонил в 7 утра, они смогли выйти днем. Минут через 10-15 он уже починил вещь (без пружин).Поскольку он был таким быстрым, я спросил, сколько будет стоить установка моего открывателя и сможет ли он вписаться в его график на сегодняшний день (в декабре на улице 20 градусов, так что за установку стоит заплатить). Установка мастера, которого я купил, стоила 150 долларов (Сирс собирался потребовать 130 долларов, но он также модернизировал опорные направляющие, заменив их более толстым и прочным материалом).

За 90 минут он был завершен с установкой, включая регулировку усилия и точек остановки. Он порекомендовал мне снова смазать все точки контакта маслом 10W30 через пару месяцев, а также, когда оно снова нагреется, я захожу и получаю замену резиновую полоску для нижней части двери за 28 долларов (на одной есть зазор. сторона двери).В общем, лучшего обслуживания и мечтать не мог!

.

Смотрите также

ООО ЛАНДЕФ © 2009 – 2020
105187, Москва, ул. Вольная д. 39, 4 этаж.
Карта сайта, XML.